Artiklens hovedpointer- Kinas elbiler, der vælter ind over Europas grænser, modtager uretmæssigt statsstøtte, mener EU-Kommissionen.
- EU truer med at hæve importafgiften på biler fra Kina fra de nuværende 10 pct. Men Kina vil svare igen, vurderer flere kilder.
- “Det vil lede til virkelig store problemer, hvis man hæver afgifterne,” siger professor Helene Wisbert, der forsker i bilindustrien.
- Men “vi må ikke være bange for mulige negative konsekvenser på den korte bane,” siger Christophe Grudler, fransk medlem af EU-Parlamentet.
Når Helena Wisbert kigger ud af sit kontor i Wolfsburg, stirrer hun direkte over på den tyske bilgigant Volkswagen, hvor hun arbejdede i årevis.
