Den danske, norske og svenske stat er ved at undersøge mulighederne for at sælge problembarnet SAS, som de tre stater tilsammen ejer 50,4 pct. af. Venstre hilser et salg velkomment.
Det skriver epn.dk.
"Det er fint, at man undersøger mulighederne for et salg, for Venstre synes ikke, at stater skal drive virksomhed som operatør i transporten. Det gøres bedst af private," siger partiets trafikordfører Kristian Pihl Lorentzen til epn.dk.
Skal ikke foræres væk
På trods af velviljen over for et salg understreger trafikordføreren, at det skal ske under de rigtige forudsætninger.
"Det er klart, at SAS skal sælges på et gunstigt tidspunkt, for sådan et selskab forærer man ikke væk," siger Kristian Pihl Lorentzen.
Han har ikke selv hørt fra regeringen, at de ønsker at sælge SAS, men hvis det sker, er det ifølge Kristian Pihl Lorentzen vigtigt, at det ikke går ud over det danske erhvervsliv.
"Jeg er overbevidst om, at hvis det ender med et salg, vil en køber være interesseret i at fastholde SAS’ stærke position omkring Københavns Lufthavn. Det er i hvert fald vigtig for os," siger han.
Det skriver epn.dk.
"Det er fint, at man undersøger mulighederne for et salg, for Venstre synes ikke, at stater skal drive virksomhed som operatør i transporten. Det gøres bedst af private," siger partiets trafikordfører Kristian Pihl Lorentzen til epn.dk.
Skal ikke foræres væk
På trods af velviljen over for et salg understreger trafikordføreren, at det skal ske under de rigtige forudsætninger.
"Det er klart, at SAS skal sælges på et gunstigt tidspunkt, for sådan et selskab forærer man ikke væk," siger Kristian Pihl Lorentzen.
Han har ikke selv hørt fra regeringen, at de ønsker at sælge SAS, men hvis det sker, er det ifølge Kristian Pihl Lorentzen vigtigt, at det ikke går ud over det danske erhvervsliv.
"Jeg er overbevidst om, at hvis det ender med et salg, vil en køber være interesseret i at fastholde SAS’ stærke position omkring Københavns Lufthavn. Det er i hvert fald vigtig for os," siger han.
