I kølvandet på formiddagens trafiktal, der viser, at selskabet i 2014 fik 1,8 mio. flere passagerer, hæver Sydbank nu sin anbefaling på SAS-aktien.
"Sammen med fortsatte brændstofprisfald skaber det et gunstigt udgangspunkt for SAS’ indtjeningsgenrejsning i år. Og den effekt vurderer vi, at investorerne undervurderer," lyder det i bankens analyse af aktien.
Sydbank hæfter sig især ved den såkaldte yield, der dækker over, hvor meget SAS tjener for hver kilometer, som passagererne tilbagelægger i selskabets fly. Den steg i november med 1,5 procent - mod en forventing om et fald på 1 pct.
"Vi har i nogle måneder argumenteret for, at yieldmiljøet var i bedring – og nu ser vi de første håndgribelige beviser på dette."
"SAS’ meldinger om kapacitetsindskrænkninger i år kombineret med en kraftig opbremsning i Norwegians kapacitetsvækst på kort- og mellemdistanceflyvninger vidner om bedre vilkår end længe for at forhøje priserne i et nordisk luftrum, hvor der efter vores vurdering stadig er ganske pæn vækst."
For de risikovillige
Sammen med en bedre indtjening for hver passagerkilometer er den fortsat faldende oliepris også med til at gøre SAS-aktien attraktiv.
"En cocktail med stigende yield-/billetpriser og faldende brændstofpriser er noget nær et drømmescenarie for SAS i bestræbelserne på at løfte indtjeningen," lyder vurderingen.
SAS-aktien er steget med mere end 5 pct. i dagen handel og ligger nu omkring kurs 13,30.
SAS har for nylig lanceret en stor spareplan, og selskabets finansielle situation er fortsat skrøbelig. Sydbank pointerer derfor, at SAS-aktien er for de risikovillige investorer.
"Sammen med fortsatte brændstofprisfald skaber det et gunstigt udgangspunkt for SAS’ indtjeningsgenrejsning i år. Og den effekt vurderer vi, at investorerne undervurderer," lyder det i bankens analyse af aktien.
Sydbank hæfter sig især ved den såkaldte yield, der dækker over, hvor meget SAS tjener for hver kilometer, som passagererne tilbagelægger i selskabets fly. Den steg i november med 1,5 procent - mod en forventing om et fald på 1 pct.
"Vi har i nogle måneder argumenteret for, at yieldmiljøet var i bedring – og nu ser vi de første håndgribelige beviser på dette."
"SAS’ meldinger om kapacitetsindskrænkninger i år kombineret med en kraftig opbremsning i Norwegians kapacitetsvækst på kort- og mellemdistanceflyvninger vidner om bedre vilkår end længe for at forhøje priserne i et nordisk luftrum, hvor der efter vores vurdering stadig er ganske pæn vækst."
For de risikovillige
Sammen med en bedre indtjening for hver passagerkilometer er den fortsat faldende oliepris også med til at gøre SAS-aktien attraktiv.
"En cocktail med stigende yield-/billetpriser og faldende brændstofpriser er noget nær et drømmescenarie for SAS i bestræbelserne på at løfte indtjeningen," lyder vurderingen.
SAS-aktien er steget med mere end 5 pct. i dagen handel og ligger nu omkring kurs 13,30.
SAS har for nylig lanceret en stor spareplan, og selskabets finansielle situation er fortsat skrøbelig. Sydbank pointerer derfor, at SAS-aktien er for de risikovillige investorer.
