Det svenske Finansministerium afviser historie i pressen om, at de skandinaviske lande nærmer sig et SAS-salg.
Det er en misforståelse.
Sådan lyder det nu afværgende fra det svenske Finansministerium, efter at Bloomberg News fredag skrev, at Danmark, Norge og Sverige er ved at nå til enighed om et salg af landenes aktieposter i SAS.
"Det beror på en misforståelse. Der er intet nyt i, at landene fører en fortsat dialog om aktieposterne," siger ministeriets pressemedarbejder Victoria Ericsson til Ritzau.
Fik mandat i 2010
Hun henviser til, at den svenske regering i 2010 fik mandat fra den svenske Riksdag til at reducere landets aktiepost i SAS, men hun afviser, at man er ved at nå til enighed om et eventuelt salg.
De tre skandinaviske stater ejer omkring 50 procent af aktierne i SAS. Mens Norge og Sverige har udtrykt ønske om at skille sig af med deres aktiepost i et stykke tid, har Danmark været mere tøvende.
En af årsagerne til den danske modstand skulle være, at konsekvenserne for Københavns Lufthavn af et salg af SAS er usikre.
Lufthavnen er et afgørende knudepunkt for SAS, men kan blive mindre vigtig, hvis flyselskabet falder på nye hænder.
Det danske Finansministerium har ingen kommentarer til historien om SAS-salget.
/ritzau/
Det er en misforståelse.
Sådan lyder det nu afværgende fra det svenske Finansministerium, efter at Bloomberg News fredag skrev, at Danmark, Norge og Sverige er ved at nå til enighed om et salg af landenes aktieposter i SAS.
"Det beror på en misforståelse. Der er intet nyt i, at landene fører en fortsat dialog om aktieposterne," siger ministeriets pressemedarbejder Victoria Ericsson til Ritzau.
Fik mandat i 2010
Hun henviser til, at den svenske regering i 2010 fik mandat fra den svenske Riksdag til at reducere landets aktiepost i SAS, men hun afviser, at man er ved at nå til enighed om et eventuelt salg.
De tre skandinaviske stater ejer omkring 50 procent af aktierne i SAS. Mens Norge og Sverige har udtrykt ønske om at skille sig af med deres aktiepost i et stykke tid, har Danmark været mere tøvende.
En af årsagerne til den danske modstand skulle være, at konsekvenserne for Københavns Lufthavn af et salg af SAS er usikre.
Lufthavnen er et afgørende knudepunkt for SAS, men kan blive mindre vigtig, hvis flyselskabet falder på nye hænder.
Det danske Finansministerium har ingen kommentarer til historien om SAS-salget.
/ritzau/
