Markedsforholdene for flytrafik i Skandinavien er blevet midlertidigt stabiliseret, og der er kommet en bedre balance mellem udbud og efterspørgsel i forhold til samme periode sidste år. Det oplyser SAS i sin trafikstatistik for september.
"Imidlertid fortsætter konkurrencen med at være meget intensiv på visse markeder, og efterspørgslen i regioner med høj eksponering mod oliesektoren, i særdeleshed Norge, er blevet svækket," skriver SAS endvidere i meddelelsen.
Rapporten viste, at SAS i september havde en trafikvækst på 0,6 pct. målt på fløjne passagerkilometer (RPK).
Da selskabet samtidig udbød 0,1 pct. færre sæder end i samme periode sidste år, medførte udviklingen en forbedring af udnyttelsen af kapaciteten, kabinefaktoren, med 0,6 pct.point til 77,2 pct.
I forhold til billetprisudviklingen fortæller SAS, at den såkaldte valutajusterede yield og PASK (indtægt per fløjet sædekilometer, red.) steg henholdsvis 1,2 pct. og 0,3 pct. i august. Det var som forventet, tilføjer selskabet, der offentliggør yield-tallene en måned forskudt i forhold til trafiktallene.
I september venter SAS en valutajusteret PASK, der ligger marginalt lavere end sidste år.
"Imidlertid fortsætter konkurrencen med at være meget intensiv på visse markeder, og efterspørgslen i regioner med høj eksponering mod oliesektoren, i særdeleshed Norge, er blevet svækket," skriver SAS endvidere i meddelelsen.
Rapporten viste, at SAS i september havde en trafikvækst på 0,6 pct. målt på fløjne passagerkilometer (RPK).
Da selskabet samtidig udbød 0,1 pct. færre sæder end i samme periode sidste år, medførte udviklingen en forbedring af udnyttelsen af kapaciteten, kabinefaktoren, med 0,6 pct.point til 77,2 pct.
I forhold til billetprisudviklingen fortæller SAS, at den såkaldte valutajusterede yield og PASK (indtægt per fløjet sædekilometer, red.) steg henholdsvis 1,2 pct. og 0,3 pct. i august. Det var som forventet, tilføjer selskabet, der offentliggør yield-tallene en måned forskudt i forhold til trafiktallene.
I september venter SAS en valutajusteret PASK, der ligger marginalt lavere end sidste år.
