SAS’ nye koncernchef, svenske Rickard Gustafsson, står foran noget af en opgave.
I dag fremlægger han selskabets nye strategi, der skal tegne fremtidens SAS. Det store spørgsmål er, hvordan topchefen vil gøre det. For luftfartsbranchen er hårdt presset, og konkurrencen om kunderne er benhård. Det skriver dagbladet Børsen.
Siden Rickard Gustafsson 1. februar i år overtog topposten i SAS har han haft travlt med at afslutte den stort anlagte spareplan, "Core SAS". Via store besparelser er det lykkedes SAS at barbere 23 pct. af omkostningerne væk, og nu er det tid til, at Rickard Gustafsson træder i karakter for alvor.
"Den første strategiudmelding er meget vigtig, fordi den er retningsgivende i relation til, hvor selskabet skal hen, men også i forhold til, hvilke virkemidler man vil tage i brug. Jeg forventer, at strategien kommer til at være meget tydelig, og hans fokus vil være på nogle meget konkrete ting," siger Vagn Sørensen, der har en fortid som både viceadm. direktør i SAS og topchef i Austrian Airlines, og i går blev valgt ind i bestyrelsen for luftfartsselskabet British Midlands, hvor han forventes senere at overtage formandsposten.
Log ind og læs hele artiklen her
I dag fremlægger han selskabets nye strategi, der skal tegne fremtidens SAS. Det store spørgsmål er, hvordan topchefen vil gøre det. For luftfartsbranchen er hårdt presset, og konkurrencen om kunderne er benhård. Det skriver dagbladet Børsen.
Siden Rickard Gustafsson 1. februar i år overtog topposten i SAS har han haft travlt med at afslutte den stort anlagte spareplan, "Core SAS". Via store besparelser er det lykkedes SAS at barbere 23 pct. af omkostningerne væk, og nu er det tid til, at Rickard Gustafsson træder i karakter for alvor.
"Den første strategiudmelding er meget vigtig, fordi den er retningsgivende i relation til, hvor selskabet skal hen, men også i forhold til, hvilke virkemidler man vil tage i brug. Jeg forventer, at strategien kommer til at være meget tydelig, og hans fokus vil være på nogle meget konkrete ting," siger Vagn Sørensen, der har en fortid som både viceadm. direktør i SAS og topchef i Austrian Airlines, og i går blev valgt ind i bestyrelsen for luftfartsselskabet British Midlands, hvor han forventes senere at overtage formandsposten.
Log ind og læs hele artiklen her
