Opdateret kl. 09.17 -Fredag aftens konkurs i flyselskabet Spanair, som SAS ejer en tiendedel, slår mandag morgen igennem på aktiemarkedet, som straffer flyselskabet med et fald på godt 8 pct.
På fondsbørsen i København falder flyaktien 8,2 pct. til kurs 9 i de tidlige handler. Det udbygger det seneste års fald til 65 pct.
De finansielle udsigter var ganske enkelt ikke til stede for Spanair, som af den grund blev tvunget til at indstille operationerne og indgive konkursbegæring.
SAS, der tidligere sad på 80 af ejerskabet i Spanair, var ejer af knap 11 pct. af det nu krakkede spanske selskab.
Efter konkursmeddelelsen bekendtgjorde SAS, at selskabet vil nedskrive værdien af den tilbageværende ejerandel med 1,7 mia. svenske kr. svarende til 1,4 mia. kr.
Forud for konkursen var Qatar Airlines i spil med et muligt overtagelsesbud. Men de trak sig, og et efterfølgende bestyrelsesmøde i Spanair mundede ud i beslutningen om at gå i betalingsstandsning.
På fondsbørsen i København falder flyaktien 8,2 pct. til kurs 9 i de tidlige handler. Det udbygger det seneste års fald til 65 pct.
De finansielle udsigter var ganske enkelt ikke til stede for Spanair, som af den grund blev tvunget til at indstille operationerne og indgive konkursbegæring.
SAS, der tidligere sad på 80 af ejerskabet i Spanair, var ejer af knap 11 pct. af det nu krakkede spanske selskab.
Efter konkursmeddelelsen bekendtgjorde SAS, at selskabet vil nedskrive værdien af den tilbageværende ejerandel med 1,7 mia. svenske kr. svarende til 1,4 mia. kr.
Forud for konkursen var Qatar Airlines i spil med et muligt overtagelsesbud. Men de trak sig, og et efterfølgende bestyrelsesmøde i Spanair mundede ud i beslutningen om at gå i betalingsstandsning.
