SAS går efter flere års overvejelser i offensiven. 30 nye fly til en samlet værdi af knap 15 mia. danske kroner bliver nu bestilt.
Det skal modernisere SAS.
”Denne ordre på de kommende og nye Airbus 320 fly er et markant og betydningsfuldt skridt mod harmonisering og fornyelse af vores flyflåde. Valget af denne flytype vil betyde, at vi fra 2016 vil operere med markedets mest miljøvenlige og effektive kort – og mellemdistance fly”, siger viceadm. direktør Göran Jansson.
SAS har sikret sig 30 nye fly af typen A320neo og kan udvide ordren med yderligere 11 fly om nødvendigt. Det første fly ventes klar i slutningen af 2016. Det sidste tre år senere.
Bestillingen reducerer antallet af SAS' forskellige flytyper, hvilket gør det nemmere og billigere at vedligeholde flyflåden og ikke mindste fylde brændstof på. Indtil de første nye Airbus fly er klar, vil SAS i en periode benytte leasede fly, der kan erstattet de gamle MD80'ere.
A320neo-generationen er 15 pct. billigere i flybrændstof og er samtidig mere miljøvenlige ved at lede mindre CO2 ud i forhold til MD80-modellen.
Det skal modernisere SAS.
”Denne ordre på de kommende og nye Airbus 320 fly er et markant og betydningsfuldt skridt mod harmonisering og fornyelse af vores flyflåde. Valget af denne flytype vil betyde, at vi fra 2016 vil operere med markedets mest miljøvenlige og effektive kort – og mellemdistance fly”, siger viceadm. direktør Göran Jansson.
SAS har sikret sig 30 nye fly af typen A320neo og kan udvide ordren med yderligere 11 fly om nødvendigt. Det første fly ventes klar i slutningen af 2016. Det sidste tre år senere.
Bestillingen reducerer antallet af SAS' forskellige flytyper, hvilket gør det nemmere og billigere at vedligeholde flyflåden og ikke mindste fylde brændstof på. Indtil de første nye Airbus fly er klar, vil SAS i en periode benytte leasede fly, der kan erstattet de gamle MD80'ere.
A320neo-generationen er 15 pct. billigere i flybrændstof og er samtidig mere miljøvenlige ved at lede mindre CO2 ud i forhold til MD80-modellen.
