SAS er et af de dårligste transatlantiske flyselskaber til at udnytte brændstof.
Det fremgår af en undersøgelse, som miljøorganisationen International Council on Clean Transportation, ICCT, har lavet.
Organisationen har sammenlignet top-20 af de flyselskaber, der flyver på tværs af Atlanten mellem USA eller Canada og Europa.
Her ligger SAS næstsidst på listen over flyselskaber, der var bedst til at udnytte brændstof i 2014. SAS bliver kun overgået af det britiske flyselskab British Airways, som er dårligst.
ICCT har regnet ud, hvor mange såkaldte passagerkilometer de respektive flyselskaber har om bord per liter. Vinderen blev Norwegian, der landede på 40, mens SAS var nede på 28.
Det er første gang, at ICCT har lavet undersøgelsen.
Det fremgår af en undersøgelse, som miljøorganisationen International Council on Clean Transportation, ICCT, har lavet.
Organisationen har sammenlignet top-20 af de flyselskaber, der flyver på tværs af Atlanten mellem USA eller Canada og Europa.
Her ligger SAS næstsidst på listen over flyselskaber, der var bedst til at udnytte brændstof i 2014. SAS bliver kun overgået af det britiske flyselskab British Airways, som er dårligst.
ICCT har regnet ud, hvor mange såkaldte passagerkilometer de respektive flyselskaber har om bord per liter. Vinderen blev Norwegian, der landede på 40, mens SAS var nede på 28.
Det er første gang, at ICCT har lavet undersøgelsen.
