A.P. Møller-Mærsk skal godt nok bruge markant færre penge på olie i sin containerfragt, men olieforretningen lider hårdt under olieprisens voldsomme deroute. Tre måneder har kostet aktionærerne 85 mia. kr.
Mærsk-aktierne falder til bunds i dagens C20 Cap-indeks med fald over 3 pct.
Det udvider nedturen siden kursrekorden i midten af september til 25 pct., svarende til 85 mia. kr. markedsværdi i den danske børssværvægter.
I samme periode er olieprisen faldet 30 pct., og den store værdiforringelse for Maersk Oil - samt diskussionen om en yderligere nedtur - kan investorerne ikke se gennem fingre med.
Nedturen for Mærsk-aktien har sendt året i minus for selskabet trods flotte regnskaber, et Maersk Line i høj fart og et historisk aktietilbagekøb. Ikke siden 2013 har en Mærsk-aktie kostet så lidt.
Markedsværdien lyder i dag på 245 mia. kr. for selskabet, der ikke for så mange år siden var større end Novo Nordisk. I dag er der 480 mia. kr. i Novos favør.
Mærsk-aktierne falder til bunds i dagens C20 Cap-indeks med fald over 3 pct.
Det udvider nedturen siden kursrekorden i midten af september til 25 pct., svarende til 85 mia. kr. markedsværdi i den danske børssværvægter.
I samme periode er olieprisen faldet 30 pct., og den store værdiforringelse for Maersk Oil - samt diskussionen om en yderligere nedtur - kan investorerne ikke se gennem fingre med.
Nedturen for Mærsk-aktien har sendt året i minus for selskabet trods flotte regnskaber, et Maersk Line i høj fart og et historisk aktietilbagekøb. Ikke siden 2013 har en Mærsk-aktie kostet så lidt.
Markedsværdien lyder i dag på 245 mia. kr. for selskabet, der ikke for så mange år siden var større end Novo Nordisk. I dag er der 480 mia. kr. i Novos favør.
