Finnair havde i april en større fremgang i passagertrafikken end SAS.
Det finske luftfartsselskab kunne mandag morgen således fortælle, at det i sidste måned oplevede en vækst i passagertrafikken, målt på passagerkilometre (RPK), på 37,8 pct., hvor SAS til sammenligning i fredags oplyste om en fremgang på 35,3 pct.
For begges vedkommende er der dog tale om en usædvanlig høj vækst, hvilket der da også er en god forklaring på. Det var således i april sidste år, at store dele af det europæiske luftrum blev lammet af den islandske askesky - med et voldsomt fald i trafikken til følge.
Finnair øgede i april passagerantallet med 48,2 pct. til 654.900, mens SAS havde en passagerfremgang på 44 pct. til 2,2 mio. SAS kan dog glæde sig over en bedre kapacitetsudnyttelse, idet selskabets såkaldte kabinefaktor lå på 74,4 pct. mod en udnyttelse af Finnairs fly på 69,3 pct.
/Ritzau Finans/
Det finske luftfartsselskab kunne mandag morgen således fortælle, at det i sidste måned oplevede en vækst i passagertrafikken, målt på passagerkilometre (RPK), på 37,8 pct., hvor SAS til sammenligning i fredags oplyste om en fremgang på 35,3 pct.
For begges vedkommende er der dog tale om en usædvanlig høj vækst, hvilket der da også er en god forklaring på. Det var således i april sidste år, at store dele af det europæiske luftrum blev lammet af den islandske askesky - med et voldsomt fald i trafikken til følge.
Finnair øgede i april passagerantallet med 48,2 pct. til 654.900, mens SAS havde en passagerfremgang på 44 pct. til 2,2 mio. SAS kan dog glæde sig over en bedre kapacitetsudnyttelse, idet selskabets såkaldte kabinefaktor lå på 74,4 pct. mod en udnyttelse af Finnairs fly på 69,3 pct.
/Ritzau Finans/
