Carlsberg har i dag solgt sin berømte grund i Valby til et konsortium bestående af Realdania, PFA Pension, PenSam og Topdanmark. Og der er store planer for grunden.
Den skal nemlig laves om til en helt ny bydel med flere tusind boliger i alle størrelser. Det skriver Carlsberg selv i en fondbørsmeddelelse.
"Carlsberg Byen vil bidrage med ca. 3000 boliger, som i tråd med projektets ambition om mangfoldighed og bæredygtighed i bred forstand vil blive udbudt i forskellige former og prisklasser – lige fra studieboliger til penthouselejligheder," skriver bryggerigiganten.
Højhuse som vartegn
Blandt de nye bygninger er ni slanke højhuse, som kommer til at variere i højde mellem 50 og 120 meter. Højhusene skal ifølge Carlsberg være vartegn for hele kvarteret.
Men der vil fortsat også være fokus på Carlsbergs oprindelige bygninger.
"Bevaringen og restaureringen af en række historiske bygninger – eksempelvis den ikoniske Elefantport – og parker vil sikre, at stedets kultur- og bygningshistoriske værdier sikres for fremtiden," skriver Carlsberg.
Biltrafik skal begrænses
Carlsberg Byen vil i fremtiden få en helt ny S-togsstation, mens der skal bygges cykelstier på kryds og tværs i området. Til gengæld er målet, at trafikken af biler i området skal begrænses til et minimum.
Og generelt er visionerne store i det, som bliver Københavns nyeste bydel.
"Planen er over de næste 15 år at skabe og levendegøre en ny, unik bydel i København. Carlsberg Byen vil kulturelt, oplevelsesmæssigt, socialt og arkitektonisk være på et højt internationalt kvalitetsniveau inden for byudvikling," skriver Carlsberg.
Den skal nemlig laves om til en helt ny bydel med flere tusind boliger i alle størrelser. Det skriver Carlsberg selv i en fondbørsmeddelelse.
"Carlsberg Byen vil bidrage med ca. 3000 boliger, som i tråd med projektets ambition om mangfoldighed og bæredygtighed i bred forstand vil blive udbudt i forskellige former og prisklasser – lige fra studieboliger til penthouselejligheder," skriver bryggerigiganten.
Højhuse som vartegn
Blandt de nye bygninger er ni slanke højhuse, som kommer til at variere i højde mellem 50 og 120 meter. Højhusene skal ifølge Carlsberg være vartegn for hele kvarteret.
Men der vil fortsat også være fokus på Carlsbergs oprindelige bygninger.
"Bevaringen og restaureringen af en række historiske bygninger – eksempelvis den ikoniske Elefantport – og parker vil sikre, at stedets kultur- og bygningshistoriske værdier sikres for fremtiden," skriver Carlsberg.
Biltrafik skal begrænses
Carlsberg Byen vil i fremtiden få en helt ny S-togsstation, mens der skal bygges cykelstier på kryds og tværs i området. Til gengæld er målet, at trafikken af biler i området skal begrænses til et minimum.
Og generelt er visionerne store i det, som bliver Københavns nyeste bydel.
"Planen er over de næste 15 år at skabe og levendegøre en ny, unik bydel i København. Carlsberg Byen vil kulturelt, oplevelsesmæssigt, socialt og arkitektonisk være på et højt internationalt kvalitetsniveau inden for byudvikling," skriver Carlsberg.
