ForsikringsBrief AdvisorBrief
KØB SENESTE NYT KURSER
Køb Abonnement

Dette er et debatindlæg skrevet af en eller flere eksterne skribenter. Indlægget afspejler en personlig holdning. Forslag til debatindlæg kan sendes til Børsen Opinion: opinion@borsen.dk

Debat | Regionsformænd og borgmester: De første brikker skal lægges nu, hvis Danmark skal være en del af en grøn megaregion

"For det vil være vores investeringer i de kommende år, der afgør, om Femern-forbindelsen, og den øvrige grænseoverskridende infrastruktur mellem Danmark og Tyskland, skal efterlade Danmark som en transportkorridor mellem Skandinavien og det europæiske fastland," skriver Stephanie Lose (V), regionsrådsformand, Region Syddanmark​, Sophie Hæstorp Andersen (S), regionsrådsformand, Region Hovedstaden​, Heino Knudsen (S), regionsrådsformand, Region Sjælland​ og Lars Weiss (S), overborgmester, Københavns Kommune. ​Arkivfoto: Simon Skipper/Ritzau Scanpix
"For det vil være vores investeringer i de kommende år, der afgør, om Femern-forbindelsen, og den øvrige grænseoverskridende infrastruktur mellem Danmark og Tyskland, skal efterlade Danmark som en transportkorridor mellem Skandinavien og det europæiske fastland," skriver Stephanie Lose (V), regionsrådsformand, Region Syddanmark​, Sophie Hæstorp Andersen (S), regionsrådsformand, Region Hovedstaden​, Heino Knudsen (S), regionsrådsformand, Region Sjælland​ og Lars Weiss (S), overborgmester, Københavns Kommune. ​Arkivfoto: Simon Skipper/Ritzau Scanpix

Nordeuropa har potentiale

til at blive en grøn megaregion, og der bør arbejdes for at udnytte vækstpotentialet

Danmark er afhængig af stærke forbindelser til vores nordeuropæiske naboer. Konstruktionen af Femern-tunnelen bør derfor give anledning til yderligere investeringer i de eksisterende transportforbindelser mellem Danmark og vores naboer i Tyskland og Skandinavien.


Andre læser også

DAGENS

E-AVIS

E-avis vignette
Dagens E-avis