Efter måneder med håndbremsen trukket har de danske bilkøbere nu flyttet foden over på speederen.
Salget har ligget underdrejet fra marts til maj, men i juni har bilkøbene taget kraftig revanche. Der er kommet 14.300 flere biler på vejene i årets første sommermåned, viser nye tal fra Danmarks Statistik.
Det er en stigning på 24,2 pct. fra maj og 19 pct. flere end gennemsnittet for marts, april og maj, når der korrigeres for sæsonudsving. Det er den største månedlige stigning i bilsalget siden 2012.
“Vi kan nu se et lille lys i mørket og ane de første konturer af et rebound til bilsalget
Brian Friis Helmer, privatøkonom hos Arbejdernes Landsbank
“Vi kan nu se et lille lys i mørket og ane de første konturer af et rebound til bilsalget. Vi har formentlig set bunden for nu. Den primære forklaring på det højere bilsalg i juni skal findes i de mange udskudte bilkøb, hvor smittespredning og nedlukning gav udfordringer med at komme ud at prøvekøre biler. De tusindvis nye ledige er også medvirkede til en opbremsning i bilsalget. Det er en del af de bilkøb, som bliver foretaget nu,” udtaler Brian Friis Helmer, privatøkonom hos Arbejdernes Landsbank, og spår bedre tider for bilforhandlerne:
“Vi forventer, at der bliver mere travlt ude hos de danske bilforhandlere i takt med genåbningen. Det kan betyde en pukkel i den førstkommende tid for derefter at stabilisere sig på et lavere niveau end før krisen,” udtaler han.
Den månedlige fremgang er dog ikke nok til at kompensere for de alvorlige slag, som coronakrisen har givet bilforhandlerne. Tilgangen af biler i andet kvartal var 18,6 pct. lavere end i første kvartal, og nedgangen i første kvartal var især domineret af dykket i salget til erhverv på 39 pct., mens det kun er faldet med 4,3 pct. til husholdninger
Hos Dansk Erhverv ser de også med positive briller på de nye tal, men den markante stigning vil ikke fortsætte, mener Kristian Skriver, seniorøkonom hos Dansk Erhverv.
“Det kommer på en billig baggrund i maj, hvor bilsalget var på det laveste niveau siden finanskrisen. Vi skal desværre ikke forvente, at de kraftige stigninger i bilsalget fortsætter de kommende måneder. Bilsalget i juni er formentlig i høj grad præget af en ketchupeffekt, efter danskerne har holdt igen med bilkøb i de foregående måneder. Med tallene for juni måned sætter vi samtidig punktum for andet kvartal, som endte med at blive et – rent ud sagt – forfærdeligt kvartal for de danske bilforhandlere, der oplevede det laveste bilsalg siden andet kvartal 2010,” siger han.
Husholdningernes køb af brugte biler i juni har oplevet den største stigning i en enkelt måned siden 1996, hvor man startede med at opgøre det. Med 48.700 købte biler lå juni 20 pct. højere end gennemsnittet i marts-maj.
Den samlede tilgang af nye biler i husholdningerne i juni var på 11.700 i faktiske tal - 8 pct. flere end i juni sidste år.
Tilgangen var fordelt på 8900 købte og 2900 leasede biler. Antallet af købte biler er 3,2 pct. højere end i juni 2019, mens antallet af leasede biler er 26,5 pct. højere.
Virksomhederne holder pengene tættere til kroppen, når det kommer til bilkøb. Tilgangen til erhvervene var på 6300 biler, og det er 36,2 pct. færre end sidste år.
Tilgangen bestod af 1.500 købte og 4.800 leasede biler. Antallet af købte biler er 34,6 pct. lavere, mens der er 36,7 pct. færre leasede biler end sidste år. Leasing stod samlet set for 43 ud af 100 af de nye biler i juni.
