Efter tre et halvt år er den danske eldrevne delebiltjeneste Green Mobility og First North-aktien klar til at trille væk fra den lille vækstbørs over på hovedmarkedet. Det sker torsdag 17. december.
Investorerne sender aktien op med næsten 20 pct. til kurs 140 kr. efter en lille time.
“Det, at vi flytter over på hovedmarkedet, betyder, at vi er kommet over i en større liga. Vores formål med at flytte er en forventet mulighed for at tiltrække andre investorer, end vi har kunne tiltrække på First North, f.eks. de større pensionsselskaber,” siger Thomas Heltborg Juul, adm. direktør, Green Mobility.
Han forventer også at kunne tiltrække større udenlandske investorer, der ikke er klar over, hvad First North er for en børs.
“Vi ser også en klar mulighed i investorernes interesse for bæredygtige aktier. Vi ser os selv som en grøn aktie, hvor der i Danmark kun er – uden sammenligning i øvrigt – Vestas og Ørsted. Vi vil gerne ligge i samme spor og få mulighed for at blive en del af de grønne aktier, som investorerne får op på radaren,” siger Thomas Heltborg Juul.
Men investorerne skal jo have andet end et grønt tema at købe ind på, vækst f.eks., I har jo ikke kunne nå jeres tidligere mål?
“Vi har en opgave i at fortælle, at det er en historie, der kørte for halvandet år siden. Nu åbner vi snart i by nummer syv, og det gør os til en af de store spillere i Europa. Ja, vi blev forsinkede, men siden vi fremlagde vores nye mål i 2019, har vi leveret på dem, f.eks. at åbne Helsinki inden udgangen af 2020 og at kunne blive profitable på driften i København som den første by.”
Green Mobility har lagt sig fast på, at tiden fra lanceringen i nye byer til, at de er profitable, skal forkortes, og Aarhus er den næste i rækken, der skal nå målet. Aarhus blev lanceret i 2019, mens de første delebiler rullede ud i København i efteråret 2016.
“Corona har lært os meget. Det var hårdt, og vi var pressede under nedlukningen i foråret, men det har fået os til at løse nogle opgaver på en anden og bedre måde, vi lancerer f.eks. by nummer syv med kun ganske få fysiske besøg i Helsinki inden,” siger Thomas Heltborg Juul og tilføjer, at Helsinki lanceres inden jul i år.
Green Mobilitys har netop afsluttet en af flere kapitalrejsninger, hvor selskabet fik 75 mio. kr. ind i kassen. Selskabets langsigtede sigtelinje er at være tilstede med sit delebilskoncept i 35 europæiske byer inden udgangen af 2025, og i 15 byer allerede inden udgangen af næste år.
I dag har delebiltjenesten ca. 108.000 brugere fordelt på 950 biler i seks byer.
Aktien er steget ca. 27 pct. i år, målt fra gårsdagens kurslukning i kurs 117 kr.
