Et nyt vingedesign gør SAS's nye fly mere skånsomt mod miljøet. Det betyder, at flyet bruger fire pct mindre brændstof, fordi det svæver bedre. Flyet og desuden lavet af særlige letvægtsmaterialer. SAS har hentet flyet hjem fra USA i dag.
Sas's miljødirektør, Lars Andersen da heller ikke skjul på, at brændstofbesparelserne vil kunne mærkes, og at økonomien i det miljøvenlige, højteknologiske fly er meget relevant.
Se mere i indslaget om, hvordan Boeing bygger de fascinerende, højteknologiske fly i den én kilometer store produktionshal, der er verdens største.
Du kan også komme med på Dreamlinerens jomfrurejse til Arlanda lufthavn i Stockholm.
Sas's miljødirektør, Lars Andersen da heller ikke skjul på, at brændstofbesparelserne vil kunne mærkes, og at økonomien i det miljøvenlige, højteknologiske fly er meget relevant.
Se mere i indslaget om, hvordan Boeing bygger de fascinerende, højteknologiske fly i den én kilometer store produktionshal, der er verdens største.
Du kan også komme med på Dreamlinerens jomfrurejse til Arlanda lufthavn i Stockholm.
