Der blev med ét hug skåret en tredjedel af den tid, de hurtigste trimaran-både bruger for at komme i mål i kapsejladsen Sjælland Rundt, der afvikles i denne weekend.
Vinder af sejladsen blev den svensk/russiske båd Stena Sovcomflot, som gennemførte den 380 sømil lange bane på bare 13 timer og 21 minutter. Det er en forbedring af rekorden fra 2003 på godt syv timer.
Båden HIQ fra Sverige, som Børsen Maritims medarbejder Niels Barfod var med på som log-fører, kom ind på andenpladsen i tiden 14 timer og 40 minutter, mens nummer tre blev finske TietoEnator i tiden 14 timer og 56 minutter.
Vel kommet i land fortæller Niels Barfod, at den vind, sejlerne havde med sig, absolut ikke var den, som meteorologerne havde lovet, men derimod langt hårdere.
"I båden HIQ førte vi de første fire timer af løbet, men cirka ud for Røsnæs flængede stagsejlet fra top til bund, og så måtte vi slås med at få det ned," fortæller Barfod, og tilføjer, at besætningen naturligvis også savnede sejlet på resten af turen, hvor HIQ var forvist til en andenplads.
"En stor del af turen sejlede vi for halvvind, og der skal man være meget forsigtig med sejlføringen."
Navigatør mistede tænder og fik knoglebrud
For navigatør og læge Roger Nilson, der var med på vinderbåden, blev sejren dog en ubehageligt dyrtkøbt oplevelse, idet han undervejs fik slået tre tænder ud og sandsynligvis har brækket både kravebenet og et par ribben.
"Jeg var nede i båden og havde netop rejst mig op nær trimaranens ponton, og gik direkte ind i en væg, fordi vi mødte en bølge og derfor stopper helt. Jeg faldt hovedkuls frem, og slog tre tænder ud og har nok også brækket både kravebenet og et par ribben," fortalte Roger, da han var kommet i land, og lige inden han blev kørt afsted mod hospitalet i Helsingør for at blive lagt i gips.
Ulykken skete lige inden Stena Sovcomflot passerede Storebæltsbroen. Det betød, at Roger Nilson måtte fortsætte kapsejladsen i yderligere otte timer – på trods af de svære skader.
Den tilskadekomne sejler var selv med på en anden båd, nemlig HiQ, i 2003, da den gamle rekord i Sjælland Rundt blev sat. Dengang blev den da tidligere rekord slået med otte og en halv time. Og dengang troede mange, at den rekord skulle stå i mange år. Men den holdt altså kun i to år.
Udviklingen af trimaranerne er gået så stærkt, og besætningerne bliver til stadighed dygtigere til at håndtere bådene.
High speed hele vejen
"Jeg havde ikke i min vildeste fantasi kunne drømme om det her. Det var 'high speed' hele vejen rundt – med en topfart på 44 knob," fortæller Stefan Myralf, der var ét af besætningsmedlemmerne på vinderbåden.
"Selve Sjælland Rundt forløb på den måde, at krydset op til Sjællands Odde var ret traditionelt. Men fra Sjællands Odde – fra Snekkeløbet og ned til Gedser – var der virkelig knald på. Her blev det tydeligt, at Steve Ravussin kender sin båd ud og ind. Vi lod ham styre og hang bare på," tilføjer han.
Vindertiden for Stena Sovcomflot, med den schweiziske skipper Steve Ravussin, betyder, at båden har sejlet med en gennemsnitsfart af 28,5 knob. Det svarer til knapt 52 kilometer i timen.
De tre sidste af de meget hurtige trimaraner placerede sig med Academy fra Norge på fjerdepladsen i tiden 15 timer og bare syv sekunder, Bonduelle fra Polen som nummer fem i tiden 16 timer og 20 minutter, mens Nokia fra Sverige blev nummer seks i tiden 17 timer og 44 minutter.
Vinder af sejladsen blev den svensk/russiske båd Stena Sovcomflot, som gennemførte den 380 sømil lange bane på bare 13 timer og 21 minutter. Det er en forbedring af rekorden fra 2003 på godt syv timer.
Båden HIQ fra Sverige, som Børsen Maritims medarbejder Niels Barfod var med på som log-fører, kom ind på andenpladsen i tiden 14 timer og 40 minutter, mens nummer tre blev finske TietoEnator i tiden 14 timer og 56 minutter.
Vel kommet i land fortæller Niels Barfod, at den vind, sejlerne havde med sig, absolut ikke var den, som meteorologerne havde lovet, men derimod langt hårdere.
"I båden HIQ førte vi de første fire timer af løbet, men cirka ud for Røsnæs flængede stagsejlet fra top til bund, og så måtte vi slås med at få det ned," fortæller Barfod, og tilføjer, at besætningen naturligvis også savnede sejlet på resten af turen, hvor HIQ var forvist til en andenplads.
"En stor del af turen sejlede vi for halvvind, og der skal man være meget forsigtig med sejlføringen."
Navigatør mistede tænder og fik knoglebrud
For navigatør og læge Roger Nilson, der var med på vinderbåden, blev sejren dog en ubehageligt dyrtkøbt oplevelse, idet han undervejs fik slået tre tænder ud og sandsynligvis har brækket både kravebenet og et par ribben.
"Jeg var nede i båden og havde netop rejst mig op nær trimaranens ponton, og gik direkte ind i en væg, fordi vi mødte en bølge og derfor stopper helt. Jeg faldt hovedkuls frem, og slog tre tænder ud og har nok også brækket både kravebenet og et par ribben," fortalte Roger, da han var kommet i land, og lige inden han blev kørt afsted mod hospitalet i Helsingør for at blive lagt i gips.
Ulykken skete lige inden Stena Sovcomflot passerede Storebæltsbroen. Det betød, at Roger Nilson måtte fortsætte kapsejladsen i yderligere otte timer – på trods af de svære skader.
Den tilskadekomne sejler var selv med på en anden båd, nemlig HiQ, i 2003, da den gamle rekord i Sjælland Rundt blev sat. Dengang blev den da tidligere rekord slået med otte og en halv time. Og dengang troede mange, at den rekord skulle stå i mange år. Men den holdt altså kun i to år.
Udviklingen af trimaranerne er gået så stærkt, og besætningerne bliver til stadighed dygtigere til at håndtere bådene.
High speed hele vejen
"Jeg havde ikke i min vildeste fantasi kunne drømme om det her. Det var 'high speed' hele vejen rundt – med en topfart på 44 knob," fortæller Stefan Myralf, der var ét af besætningsmedlemmerne på vinderbåden.
"Selve Sjælland Rundt forløb på den måde, at krydset op til Sjællands Odde var ret traditionelt. Men fra Sjællands Odde – fra Snekkeløbet og ned til Gedser – var der virkelig knald på. Her blev det tydeligt, at Steve Ravussin kender sin båd ud og ind. Vi lod ham styre og hang bare på," tilføjer han.
Vindertiden for Stena Sovcomflot, med den schweiziske skipper Steve Ravussin, betyder, at båden har sejlet med en gennemsnitsfart af 28,5 knob. Det svarer til knapt 52 kilometer i timen.
De tre sidste af de meget hurtige trimaraner placerede sig med Academy fra Norge på fjerdepladsen i tiden 15 timer og bare syv sekunder, Bonduelle fra Polen som nummer fem i tiden 16 timer og 20 minutter, mens Nokia fra Sverige blev nummer seks i tiden 17 timer og 44 minutter.
