Hvis SAS har sat næsen op efter en fusion med luftfartskollegaen Lufthansa, så bør de væbne sig med tålmodighed.
Topchefen i den tyske luftfartsgigant, Wolfgang Mayrhuber, har nemlig ingen planer om en sammenlægning med den skandinaviske lillebror.
"Der føres ikke nogen samtaler om fusion mellem SAS og Lufthansa," siger Mayrhuber til Bloomberg News.
SAS-ledelsen har ellers for nyligt luftet planerne om en fusion, og i den forbindelse er netop Lufthansa blevet nævnt som SAS-chef Mats Janssons foretrukne partner.
Analytiker i Sydbank Jacob Pedersen peger på, at selskabsstrukturerne i SAS og Lufthansa passer glimrende sammen til enten en fusion, eller en direkte overtagelse. Ikke desto mindre kommer Lufthansa-chefens udmelding overhovedet ikke bag på analytikeren.
"For tiden har SAS fokus på at få sin kapitalforhøjelse igennem, og hvis den skal ske succesfuldt, kræver det ledelsens fulde opmærksomhed. Derfor kan jeg kan slet ikke forestille mig, at man ligger i snak med Lufthansa eller andre," siger Jacob Pedersen.
SAS har i høj grad brug for at få tilført midler. Således viste koncernens regnskab for 2009 et underskud på næsten 2,2 milliarder kroner efter skat.
Fortsætter den negative udvikling i det skandinaviske luftfartsselskab, kan fusionsplanerne - eksempelvis med Lufthansa - imidlertid blive anderledes højaktuelle, vurderer Jacob Pedersen.
"Hvis man har problemer med at gennemføre kapitalforhøjelsen, eller hvis indtjeningen bliver ved med at være ekstrem svag over de næste 6 til 12 måneder, så er jeg overbevist om, at nogle begynder at kigge på SAS," siger han.
/ritzau/
Topchefen i den tyske luftfartsgigant, Wolfgang Mayrhuber, har nemlig ingen planer om en sammenlægning med den skandinaviske lillebror.
"Der føres ikke nogen samtaler om fusion mellem SAS og Lufthansa," siger Mayrhuber til Bloomberg News.
SAS-ledelsen har ellers for nyligt luftet planerne om en fusion, og i den forbindelse er netop Lufthansa blevet nævnt som SAS-chef Mats Janssons foretrukne partner.
Analytiker i Sydbank Jacob Pedersen peger på, at selskabsstrukturerne i SAS og Lufthansa passer glimrende sammen til enten en fusion, eller en direkte overtagelse. Ikke desto mindre kommer Lufthansa-chefens udmelding overhovedet ikke bag på analytikeren.
"For tiden har SAS fokus på at få sin kapitalforhøjelse igennem, og hvis den skal ske succesfuldt, kræver det ledelsens fulde opmærksomhed. Derfor kan jeg kan slet ikke forestille mig, at man ligger i snak med Lufthansa eller andre," siger Jacob Pedersen.
SAS har i høj grad brug for at få tilført midler. Således viste koncernens regnskab for 2009 et underskud på næsten 2,2 milliarder kroner efter skat.
Fortsætter den negative udvikling i det skandinaviske luftfartsselskab, kan fusionsplanerne - eksempelvis med Lufthansa - imidlertid blive anderledes højaktuelle, vurderer Jacob Pedersen.
"Hvis man har problemer med at gennemføre kapitalforhøjelsen, eller hvis indtjeningen bliver ved med at være ekstrem svag over de næste 6 til 12 måneder, så er jeg overbevist om, at nogle begynder at kigge på SAS," siger han.
/ritzau/
