Aldrig tidligere har Codan kastet sig ud i så stort et havvindprojekt. Det danske forsikringsselskab forsikrer konstruktionen af den skotske havvindmøllepark Seagreen, der er på vej til at blive bygget.
En havvindmøllepark i sværvægtsklassen bestående af 114 MHI Vestas-møller med en samlet kapacitet på 1075 megawatt. Når første fase står færdig i 2024, vil parken kunne levere strøm til over en mio. skotske hjem.
En kæmpe mundfuld for forsikringsselskabet, der hæfter for en femtedel af risikoen på et projekt med en samlet præmie på 300-500 mio. kr. i løbet af de fire år, byggeriet vil vare.
“Det er et meget stor projekt for os. Men den er ikke abnormstor i vores samlede forretning, for så ville risikoen også fylde for meget
Camilla Amstrup, erhvervsdirektør, Codan
“Det er et meget stor projekt for os. Men den er ikke abnormstor i vores samlede forretning, for så ville risikoen også fylde for meget,” fortæller erhvervsdirektør Camilla Amstrup.
Codan er da heller ikke alene om sagen. Forsikringsselskabet sidder på en femtedel og dermed det største stykke af forsikringskagen. Resten er fordelt mellem andre spillere i et forsikringskonsortie.
Mens de fleste andre forsikringssager er metervarer for et selskab som Codan, så er det langt mere kompliceret at forsikre et projekt som opførelsen af en havvindmøllepark.
“Der er utrolig meget, der kan gå galt. Det at støbe beton på havbunden er forbundet med risiko. Hvis et skibsanker ødelægger et af de kabler, der skal tranportere strøm ind til land, løber erstatningen hurtigt op. Man er afhængig af vind og vejr, og de skibe, man skal leje til opgaven, koster snildt en mio. kr. om dagen,” siger Camilla Amstrup og tilføjer, at “en lille skade på sådan et projekt er i størrelsesorden 10-15 mio. kr. De større skader kan løbe op i en halv mia. kr.”
MHI Vestas-vindmøller skal opsættes 23 km ud for Skotlands kyst
Og med en gigantisk erstatning hængende over hovedet så gælder det om at sikre sig bedst muligt. Derfor har Codan løbende dialog med ejerne, skotske SSE Renewables og det franske energiselskab Total, om, hvordan man kan forebygge og undgå fejl og skader.
I spidsen for den proces er risikoingeniør Tom D. Kristiansen. Han er selv ude på havet ud for den skotske kyst for at holde øje med konstruktionen.
“Vi indsamler en masse materiale og data om hele projektet. Om møllerne, fundamenterne, transformerstationen og de forskellige typer kabler. Vi ser på hvor svaghederne er. Og så stiller vi virkelig mange spørgsmål. Hvad med deres nødplaner? Har de reservedele på lager, hvis noget går i stykker? Hvad sker der, hvis der opstår brand? Hvordan er tingene designet? Hvordan overvåger de konstruktionerne? Alt det taster vi ind i vores systemer, der giver en teknisk risikovurdering af projektet,” siger han.
Tidligere var det ham, der sad på den anden side og designede anlæg, men de seneste 18 år, har Tom D. Kristiansen været på den anden side af bordet hos Codan.
“Dengang tænkte jeg aldrig over, hvad der kunne gå galt. Nu er jeg på den anden side og gør ikke andet. Jeg tænker hele tiden på, hvad der kan gå galt, og hvad det vil koste,” siger han. Et af de virkelig sårbare steder i et projekt som Seagreen er de offshore transformatorstationer, der er bindeled mellem møllerne og land.
“Worst case vil typisk være en brand på en af transformerstationerne. Hvis hele platformen bliver totalskadet, og man skal begynde forfra. Det er en kæmpe konstruktion på op til fem etager og 40 meter i bredden. Den skal bygges på et værft, og nye transformere skal bestilles. Det vil blive enormt dyrt og vil kunne forsinke projektet med halvandet år.”
I processen rådgiver Codan dem, der bygger og konstruerer havvindmølleparken, til at minimere risikoen for store skader. Eksempelvis ved at lægge to eller tre parallelle kabler i stedet for bare ét, så man altid har et i baghånden, hvis noget skulle gå galt.
En dyrere løsning, der dog bliver præmieret med en præmierabat. Og selvom man ikke skulle tro det, så er nyt ikke altid bedst. I hvert fald ikke for Codan.
“Hvis man sætter en helt ny vindmølletype op, som man ikke har ret meget erfaring med, er risikoen for skader og uforudsete hændelser større. Det bedste er klart, at man bruger en velkendt og driftssikker vindmølle,” siger Tom D. Kristiansen.
For at undgå de helt store skadeserstatninger er Codan selv forsikret. Grænsen for, hvornår genforsikringen træder i kraft, vil for den slags projekter typisk ligge på omkring 100 mio. kr.
