Både eksperter og virksomheder peger i retning af Christiansborg, hvis den offentlige sektors indkøb skal sænke sin klimabelastning, der svarer til omkring 20 pct. af Danmarks opgjorte udledninger. I en rundspørge blandt Folketingets klimaordfører svarer Venstre, at grønne indkøb er vigtigt for dem, og at det offentlige spiller en stor rolle i at præge udviklingen i retning mod en mere grøn indkøbspolitik.
“Regeringen har fremlagt en strategi for offentlige bæredygtige indkøb, men har desværre aldrig fået indkaldt til forhandlinger, selvom det skulle have været afviklet i 2022. Vi er ærgerlige over, at regeringen også udviser klimanøl på dette område,” skriver klimaordfører Marie Bjerre i en e-mail til Børsen.
“Det er et arbejde, der er i gang, og som vi forventer kan fremlægges på den anden side af valget
Anne Paulin, klimaordfører, Socialdemokratiet
Socialdemokratiets klimaordfører, Anne Paulin, svarer, at der i forbindelse med regeringens strategi for grønne indkøb er igangsæt en række initiativer, bl.a. at offentlige flyrejser i dag klimakompenseres.
“Strategien indeholder også et konkret forslag om et reduktionsmål for offentlige indkøb, som skulle have været fremlagt i juni 2022. Grundet travlhed som følge af krigen i Ukraine og energikrisen er arbejdet desværre blevet forsinket. Men det er et arbejde, der er i gang, og som vi forventer kan fremlægges på den anden side af valget,” skriver Anne Paulin til Børsen.
Hverken Venstre eller Socialdemokratiet svarer på, om de samlede udgifter til offentlige indkøb må stige til fordel for grønne hensyn. De kommer heller ikke med konkrete bud på, hvor meget klimabelastningen fra indkøbene bør sænkes.
Radikale Venstre svarer, at de har foreslået et mål om en reduktion på 60 pct. af Danmarks globale udledninger, som skyldes vores forbrug af varer. På spørgsmålet om udgifterne til det offentliges indkøb må stige svarer klimaordfører Rasmus Helveg Petersen, at der skal stilles krav til indkøbene, også selvom det koster mere på den korte bane. Han peger på CO2-afgifter som et muligt redskab.
“Det er klart, at vi skal gøre det så effektivt som muligt, og med en høj ensartet CO2-afgift bør de klimaskadelige varer og produkter blive dyrere. Så hvis man skifter et klimabelastende produkt ud med et ikke klimabelastende produkt, kan der på sigt være tale om en besparelse. Derfor er det helt essentielt, at vi også får en høj og ensartet afgift på landbrugets udledninger,” skriver han i en mail til Børsen.
De Konservative, Alternativet, Dansk Folkeparti, Enhedslisten, SF, Liberal Alliance og Nye Borgerlige er ikke vendt tilbage på Børsens henvendelse.
