Den grønne omstilling står over for en potentiel flaskehals i form af mangel på vedvarende energi. Elektrificering er den mest effektive og klimavenlige metode til at omstille transportsektoren og store dele af industrien, men i øjeblikket følger strømproduktionen ikke med ifølge eksperter og branchen selv.
“Frem mod 2030 skal vi fordoble vores elforbrug, og det kræver en massiv udbygning af grøn energi – både på land og til vands. I øjeblikket går det alt for langsomt med at få etableret vindmøller og solceller. Hvis ikke man politisk gør noget ved det, er jeg bekymret for, at udbygningen af vedvarende energi ikke kan følge med elektrificeringen,” udtaler Lars Aagaard, der er adm. direktør i Dansk Energi.
Den bekymring deler Jeppe Juul, der er seniorrådgiver hos Rådet for Grøn Omstilling. For ham at se ligger udfordringen særligt ved de dele af transporten, der ikke umiddelbart kan elektrificeres direkte.
“Så er elektriciteten fra en energiø på 1 GW altså hurtigt brugt op
Jeppe Juul, seniorrådgiver, Rådet for Grøn Omstilling
Det gælder bl.a. flysektoren, det meste af skibsfarten og den tunge langdistancetransport på vejene. Her forventer regeringen og virksomhederne i stedet, at køretøjerne kan bruge klimavenlige brændstoffer baseret på vedvarende ressourcer.
Power-to-x (ptx) er den teknologi, regeringen tilegner størst potentiale, og den går kort sagt ud på at konvertere elektricitet til lagringsbare brændsler.
“Men der sker et massivt energitab, når strøm skal konverteres til brint. Og igen hvis brinten skal omdannes til elektrobaserede brændstoffer som metanol eller ammoniak,” siger Jeppe Juul og tilføjer:
“Så er elektriciteten fra en energiø på 10 GW altså hurtigt brugt op, hvis vi skal have en hel transportsektor, der skal køre på ptx-brændstoffer.”
I Esbjerg er der på nuværende tidspunkt planlagt to af Europas største ptx-anlæg, der forventeligt skal have en kapacitet på 1-GW brintproduktion hver i 2024-2025.
Hvis det bliver en realitet, er strømbehovet til ptx seks gange større, end Energistyrelsens fremskrivninger, skrev mediet Ingeniøren i august.
Også brancheforeningen Wind Denmark, der repræsenterer 2700 medlemmer, mener, at Danmark bevæger sig mod et massivt underskud af vedvarende energi.
“Fundamentet er jo ved at skride under klimaindsatsen, for det er den grønne strøm, der gør det muligt at gennemføre omstillingen. Vi får ikke udbygget vindmøller og solceller nok, mens vores elnet i det hele taget ikke er gearet til at indeholde de mængder elektricitet, der er brug for,” siger Jan Hylleberg, der er adm. direktør i Wind Denmark.
