Genan-koncernen, som er verdens største miljøvirksomhed inden for genanvendelse af gamle, udtjente bildæk, har rent økonomisk fået lavet en fornuftig forretning. Både omsætningen og indtjeningen på driften satte rekord sidste år. Men det kniber med at få genanvendt alle dele af de gamle dæk. Størstedelen af de tekstiler, gamle dæk indeholder, brændes således bare af i stedet for at blive brugt i nye tekstilprodukter.
Så i forbindelse med præsentationen af sit årsregnskab for 2025 opfordrer Genans topchef, Poul Steen Rasmussen, myndigheder og politikere til at stille krav.
“Afbrænding er desværre stadig det oftest benyttede alternativ for tekstilfraktionen fra de udtjente dæk, og det er således endnu et af de områder, hvor politisk støtte – i form af eksempelvis krav til anvendelse af en vis andel recirkulerede materialer i offentlige indkøb – kunne hjælpe den grønne omstilling på vej,” siger han i en pressemeddelelse.
Fremtidens minedrift
Genan-topchef Poul Steen Rasmussen om genanvendelse af alle de produkter, der allerede er produceret
Poul Steen Rasmussen kalder genanvendelse af alle de produkter, der allerede er blevet lavet i denne verden, for “fremtidens minedrift”. Og den minedrift skal op i gear, hvis vi vil skabe en mere bæredygtig fremtid for kloden, mener han.
Direktøren påpeger, at der generelt i dag er stort fokus på indsamling og sortering af affald. Til gengæld er der for lidt fokus på, hvordan de recirkulerede råmaterialer faktisk bliver anvendt.
“Hvis vi for alvor skal lykkes med den cirkulære økonomi, kræver det, at der også skabes rammer for og incitamenter til anvendelsen af materialerne,” pointerer han.
Poul Steen Rasmussen siger om Genans egen indsats:
“Vi arbejder fortsat målrettet med at udvikle nye anvendelsesområder for de forskellige materialer, vi udvinder fra de udtjente dæk. Her er vi nået langt med gummi og stål, men tekstil er stadig en nøgleudfordring. Derfor investerer vi betydelige ressourcer i at udvikle nye anvendelsesmuligheder specifikt inden for dette område. Det er helt centralt for vores ambition om at udnytte hele dækket og skabe maksimal værdi af ressourcerne.”
Genan har domicil i Viborg og i alt seks genvindingsfabrikker fordelt i fire lande. Der er kapacitet til at håndtere over 400.000 ton gamle dæk, men den udnyttes kun 75 pct.
Den største fraktion af de mange millioner dæk, som Genan modtager, nemlig gummiet, forarbejdes og sælges til brug i eksempelvis kunstgræs på fodboldbaner, stålfraktionen fra dækkene kan bruges mange steder, mens den ikke mindre end 30.000 ton store tekstilfraktion altså stort set brændes af. Kun meget lidt bruges i nye produkter, oplyser Genan.
Omsætning på en halv mia. kr.
I 2025 øgede Genan omsætningen marginalt til 478 mio. kr., og i år venter ledelsen at nå over en halv mia. kr.
Driftsindtjeningen (ebit) steg godt 10 pct. til 66 mio. kr., mens nettoresultatet efter skat faldt med små 10 pct. til under 44 mio. kr., primært på grund af valutakursreguleringer.
Genan blev for efterhånden en del år siden for alvor kendt, da stifter og direktør Bent A. Nielsen efter en kæmpe erhvervsskandale blev idømt fængselsstraf for bedrageri og mandatsvig.
Sagen kostede pensionskassen PKA, der var investor sammen med stifteren, nedskrivninger på over 800 mio. kr., og Deloitte måtte betale erstatning på en halv mio. for dårligt udført revisorarbejde.
