ForsikringsBrief AdvisorBrief KØB SENESTE NYT KURSER Køb Abonnement
Pleasure

Mesterlig BMW-motorcykel har topfart på 310 km/t – og koster 600.000 kr.

Topmodellen i den eksklusive serie af motorcykler fra BMW’s M-afdeling er M 1000 RR med 212 hk, en vægt på 192 kg, avanceret aerodynamik samt assist-systemer, bremser og affjedring i topklasse. Vi tager raketten på Ring Knutstorp i Sverige

BMW M 1000 RR er den første deciderede M-model fra mærket. Den yder 212 hk til en vægt på 192 kg. Affjedring og aerodynamik er designet til racerbanen, men motorcyklen kan indregistreres og bruges på gaden. Fotos: Jakob Evers
BMW M 1000 RR er den første deciderede M-model fra mærket. Den yder 212 hk til en vægt på 192 kg. Affjedring og aerodynamik er designet til racerbanen, men motorcyklen kan indregistreres og bruges på gaden. Fotos: Jakob Evers

Af Klavs Lyngfeldt, redaktør, MC-Revyen
25. mar. 2024 KL. 19.30 Gem til senere

Svinget før langsiden er en skarp, hævet venstre, der tages i andet gear. Den kulfibersorte BMW styrer præcist ind til den rød/hvide kerb-sten, der skal tangeres sent. Og får så fuld gas ud på det lige stykke, der dog indledes af et blødt højreknæk. For få år siden skulle gassen aes på, hvis man ikke ville slå en baglæns kolbøtte i denne situation på en motorcykel med 200 hk. Nu kan jeg sigte med forhjulet og give bundgas. Hvis jeg tør. Og det tør jeg godt, selv om M 1000 RR’en yder 212 hk, og cyklen rejser sig på baghjulet under den vilde acceleration.


Andre læser dette lige nu

Pleasure