Biler

Sidste chance for vellykket Range Rover

Som opladningshybrid kan Range Rover både køre på el og benzin og slipper derfor med lidt lavere afgifter. Det ophører formentlig til nytår, og det er synd – også for klimaet

Som opladningshybrid får Range Rover rabat på registreringsafgiften. Efter 1. januar 2026 bliver billigste variant formentlig en væsentligt dyrere diesel. Foto: A. Hansen

Af Mikkel Thomsager

26. maj 2025 KL. 16.30

Gem til senere

Range Rover lukrerer endnu på de favorable, danske afgiftsvilkår for opladningshybrider. Det bliver bilen billigere, men ikke billig, af, men hvis muligheden for at køre både på benzin og el har en reel værdi for klimaet, så er Range Rover faktisk et godt svar på det. Så meget desto mere ærgerligt er det, at nye regler for afgiftsberegning formentlig gør testbilen markant dyrere fra årsskiftet.

Land Rover har fem år/150.000 km garanti.

NÆVNTE EMNER: Bilanmeldelser