Biler

Renault indleder elektrisk jubelår: Her er første hit

Den nye elektriske Renault Scenic E-Tech har alt det, der skal til for at gøre den til den næste landeplage på danske veje. Med den kommende minibil Renault 5 på vej også, er franskmændene i offensiven i en grad, vi ikke har set siden Napoleons tid

Scenic kan lades med 22 kW hjemme og i lynlader med 130 eller 150 kW afhængig af batteristørrelse. Med det store 87 kWh batteri starter prisen ved 365.000 kr.

Af Henrik Dreboldt

05. apr. 2024 KL. 07.00

Gem til senere

Renault Scenic E-Tech har fået meget omtale alene på grund af sin frapris på 310.000 kr. Det er billigere end samtlige konkurrenter. Basismodellens batteri er kun på 60 kWh, elmotoren yder forholdsvis beskedne 170 hk, og rækkevidden er på 420 km (WLTP), men udstyrsniveauet er flot fra billigste version. Betaler du lidt ekstra og går op i en Techno, koster Scenic 330.000 kr. Vil du have den med 87 kWh batteri, 220 hk, 625 km rækkevidde og Techno-udstyr, er prisen 365.000 kr., og så er bilen ikke den ikke længere “knib mig i armen, Erna”-billig.

Det første, der slår mig, er, at den nye Scenic faktisk syntes lidt klejn. Mere som en Megane E-Tech, der har fået 0,5 bar mere med cykelpumpen end en klassisk Scenic. Et hurtigt kig på bilens dimensioner afslører da også, at den er over 10 cm kortere end hovedkonkurrenterne Volkswagen ID. 4 og Tesla Model Y.

NÆVNTE EMNER: Elbiler

NÆVNTE VIRKSOMHEDER: Renault