Sportslige køreegenskaber var ikke lige det, folk forbandt med Kia, da det sydkoreanske mærke kom til Danmark for 30 år siden. Det var de mindre og snusfornuftige modeller som Rio og Picanto, der blev langet over disken herhjemme, og det var først, da den europæisk udviklede Kia cee’d (apostroffen røg sidenhen) kom på banen, at piben fik en anden lyd. Nu handlede det også køreglæde.
De følgende år fik Kia mere og mere vind i bagenden med Ceed GT, Proceed GT og ikke mindst performancebilen Stinger GT. I dag er de sportslige biler en naturlig del af modelfamilien, som i mellemtiden er blevet elektrificeret. EV6 GT og EV9 GT var de to første og nu følger EV3, EV4 og EV5.