ForsikringsBrief AdvisorBrief
KØB SENESTE NYT KURSER
Køb Abonnement

Ferraris nyeste skud er letkørt og brugbar

Ferrari 12 Cilindri tager omdrejninger som ind i helvede og gør dig til en bedre kører, end du er. Det kan godt være, du ikke har brug for at køre sidelæns med 125 km/t eller at kysse 285 km/t, men GT’en mestrer begge dele med selvtillid – og en lydside af en anden verden

De medstyrende baghjul gør bilen mere agil og nemmere at få rundt i skarpe sving. Enhver kan køre sidelæns i bilen – træd på speederen, og drej på rattet (hvis du tør!).
De medstyrende baghjul gør bilen mere agil og nemmere at få rundt i skarpe sving. Enhver kan køre sidelæns i bilen – træd på speederen, og drej på rattet (hvis du tør!). Lorenzo Marcinno'
Motoren i den nye Ferrari startes med et blidt tryk på en touchpad på rattet placeret under den store gule hingst. Det virker ikke særlig Ferrari-agtigt, så jeg sidder og leder efter en stor rød startknap eller et raketformet håndtag. Æraen med berøringsfølsomme trykplader har også ramt Ferrari, og det slipper de både godt og skidt fra. 

Andre læser dette lige nu