I 2016 lå japanske Nakajima til en sikker sejr med Toyota i Le Mans, da hans motor pludselig mistede kraft. Med seks minutter tilbage kunne Porsche som nummer to køre forbi og tage sejren i løbet. Det var ubærligt og understreger løbets nådesløse natur. Hvordan tacklede Nicklas Nielsen sin sidste omgang i årets Le Mans, før han kunne køre over målstregen som vinder?
“Den sidste omgang var lang. Jeg nåede ikke at være nervøs for, om bilen brød sammen. Det havde regnet, så jeg var påpasselig med at overhale GT-bilerne og være sikker på, at de havde set mig. Men jeg nåede aldrig at tænke: Hvad nu, hvis bilen bryder sammen? Jeg tænkte kun på at få bilen hjem. Der kan ske mange ting på Le Mans, fordi det er så lang en bane. Der er 13 km hjem, hvis der sker noget, og da jeg kørte over stregen, gik der lige lidt, før det gik op for mig, hvad der var sket. Der var mange ting, der gik mod os, og en dør, der ikke kunne lukkes. Man siger, at du ikke vælger Le Mans – Le Mans vælger dig. Og det lykkedes til sidst,” siger Nicklas Nielsen til Børsen.
