SAS tager konsekvensen af, at smagsløgene er anderledes i et fly. Air-Mixology er et nyt drinkskoncept for businessclass, der ligger sig i hælene på den omsiggribende cocktailtrend.
Jeg synker ned i det behagelige sæde på SAS-flyets businessclass og gør mig parat til turen over Atlanten.Drinkskortet er blevet opgraderet med spændende cocktails og stewardesserne har været på bartenderkursusChicago venter om cirka ni timer, så turen skal nydes med alle de goder, som businessclass indebærer. Først et glas champagne, sådan lige for at føle sig velkommen, og så en enkelt drink – i bedste Mad Men-stil – før middagen, magasiner og film.
“Pure Green Tonic”. En cocktail består af minimum tre ingredienser – ellers kaldes det en longdrink. Her Pure Green Organic Vodka, Cointreau, tonicvand og lime
Tidligere ville mit naturlige valg være en traditionel G&T, gin og tonic, men SAS lokker med noget nyt.
Drinkskortet er blevet opgraderet med spændende cocktails med navne som “Orange Blossom”, “Champagne la Normandie” og “Pure Green Air Born”, og stewardesserne har været på bartenderkursus.
Ikke kun for at hoppe med på den allestedsværende cocktailtrend, der har fået cocktailbarer til at poppe op i det københavnske natteliv, men også for at introducere det nye Air-Mixology-koncept, der har officiel premiere 1. november. Det er nemlig ikke længere nok med spændende drinks, nu skal man også tage højde for, at ens smagsløg ændres 10 kilometer over jorden.
Læs også:
Stiletten: Sex og fare på en piedestal
Nøgen er det nye sort
Skæg er ikke for sjov
“Den søde smag skal forstærkes i luften, og den sure og bitre smag skal være mildere i forhold til på landjorden. Der sker ganske enkelt noget med ens smagsløg, når man kommer op i højden. F.eks er bordeaux-vine med meget tannin ikke så velegnede i kabinen,” forklarer svenske Alexander Lund, der er SAS’ produktansvarlige for mad og drikke.
Han har samarbejdet med svenske topbartendere for at finde cocktails, der minder om klassiske cocktails, men som har fået et tvist til kabinen og derfor lever op til de anderledes smagsløg.Det er nemlig ikke længere nok med spændende drinks, nu skal man også tage højde for, at ens smagsløg ændres 10 kilometer over jorden“Generelt trimmer vi vores service til businessclass, men hidtil har vi ikke revideret drinkskortet. Det gør vi så nu, så vores passagerer får muligheden for at prøve noget nyt,” siger Alexander Lund, der håber, at passagererne fremover vil være lidt mere eventyrlystne og bestille andet end de lidt kedelige G&T og Bloody Mary.
“In plane Sight”. Der er også After dinner-cocktails. Her en blanding af Moyet XO Cognac, Amarula og Cointreau
SAS er det første flyselskab, som specifikt arbejder med at optimere cocktails i luften, og det er sandsynligvis en god idé, mener branchefolk, der ser en stor stigning i interessen for cocktails.
“Der kommer flere og flere dedikerede cocktailbarer i København. Lige nu er der fem, og det er ikke noget, vi har set tidligere,” siger Allan Agerholm, der er formand for HORESTA, Hotel-, restaurant-, catering- og turisterhvervets hovedorganisation, i hovedstadsregionen.
“Folk søger i langt højere grad oplevelser, når de går ud i socialt selskab, og efter i årevis at have gået på café for at drikke rødvin, fadøl og cappuccino, så er de parat til noget nyt. Cocktailtrenden er en naturlig forlængelse af smoothietrenden og interessen for interessant og varieret mad, som alt sammen handler om at få store smagsoplevelser. De fleste har allerede drukket en fadbamse på Café Victor,” fastslår Allan Agerholm, der ud over formandsrollen også er medejer og direktør på hotellerne Crown Plaza i Ørestaden og Hotel Vejlefjord.
Her har han også udvidet cocktailkortet i barene.
“Vi gør mere i cocktails end for få år siden, og vi bruger mere tid på at uddanne vores tjenere og bartendere. Det er jo lidt af en kunst at blande rigtigt, så cocktailen smager præcis som forventet,” siger Allan Agerholm, der som eksempel nævner, at det ikke er ligegyldigt, hvornår man putter isen i en Long Island Icetea.
“I forhold til indbyggertallet er der sindsygt mange gode cocktailbarer i København,” siger Anders Edslev, der er medejer af den trendy cocktailbar 1105 i København. Og han fortsætter:
“Cocktailbarer er i vækst, fordi folk synes, det er en hyggelig måde at være sammen på. De er nok lidt træt af dunkende diskoteker,”
I kabinen er der ikke dunkende musik, da jeg kigger cocktailkortet igennem og lader mig friste af ikke en men to cocktails.
Stewardessen tager sølvshakeren frem og blander først Daron Calvados, æblejuice og champagne, som serveres i et højt glas som “Champagne la Normandie”. Den smager glimrende, tilpas blanding af sødme og friskhed. Derefter blander hun Bombay Saphire gin, Cointreau og appelsinjuice til en “Orange Blossom”.
Der er mange fordele ved at flyve businessclass.
Læs også:
Olieprins får verdens største privatfly leveret
Her er verdens fem fedeste lufthavne
Singlerejse eller det totale egotrip?
.
Jeg synker ned i det behagelige sæde på SAS-flyets businessclass og gør mig parat til turen over Atlanten.Drinkskortet er blevet opgraderet med spændende cocktails og stewardesserne har været på bartenderkursusChicago venter om cirka ni timer, så turen skal nydes med alle de goder, som businessclass indebærer. Først et glas champagne, sådan lige for at føle sig velkommen, og så en enkelt drink – i bedste Mad Men-stil – før middagen, magasiner og film.
“Pure Green Tonic”. En cocktail består af minimum tre ingredienser – ellers kaldes det en longdrink. Her Pure Green Organic Vodka, Cointreau, tonicvand og lime
Tidligere ville mit naturlige valg være en traditionel G&T, gin og tonic, men SAS lokker med noget nyt.
Drinkskortet er blevet opgraderet med spændende cocktails med navne som “Orange Blossom”, “Champagne la Normandie” og “Pure Green Air Born”, og stewardesserne har været på bartenderkursus.
Ikke kun for at hoppe med på den allestedsværende cocktailtrend, der har fået cocktailbarer til at poppe op i det københavnske natteliv, men også for at introducere det nye Air-Mixology-koncept, der har officiel premiere 1. november. Det er nemlig ikke længere nok med spændende drinks, nu skal man også tage højde for, at ens smagsløg ændres 10 kilometer over jorden.
Læs også:
Stiletten: Sex og fare på en piedestal
Nøgen er det nye sort
Skæg er ikke for sjov
Sød, sur og bitter
“Den søde smag skal forstærkes i luften, og den sure og bitre smag skal være mildere i forhold til på landjorden. Der sker ganske enkelt noget med ens smagsløg, når man kommer op i højden. F.eks er bordeaux-vine med meget tannin ikke så velegnede i kabinen,” forklarer svenske Alexander Lund, der er SAS’ produktansvarlige for mad og drikke.
Han har samarbejdet med svenske topbartendere for at finde cocktails, der minder om klassiske cocktails, men som har fået et tvist til kabinen og derfor lever op til de anderledes smagsløg.Det er nemlig ikke længere nok med spændende drinks, nu skal man også tage højde for, at ens smagsløg ændres 10 kilometer over jorden“Generelt trimmer vi vores service til businessclass, men hidtil har vi ikke revideret drinkskortet. Det gør vi så nu, så vores passagerer får muligheden for at prøve noget nyt,” siger Alexander Lund, der håber, at passagererne fremover vil være lidt mere eventyrlystne og bestille andet end de lidt kedelige G&T og Bloody Mary.
“In plane Sight”. Der er også After dinner-cocktails. Her en blanding af Moyet XO Cognac, Amarula og Cointreau
SAS er det første flyselskab, som specifikt arbejder med at optimere cocktails i luften, og det er sandsynligvis en god idé, mener branchefolk, der ser en stor stigning i interessen for cocktails.
“Der kommer flere og flere dedikerede cocktailbarer i København. Lige nu er der fem, og det er ikke noget, vi har set tidligere,” siger Allan Agerholm, der er formand for HORESTA, Hotel-, restaurant-, catering- og turisterhvervets hovedorganisation, i hovedstadsregionen.
“Folk søger i langt højere grad oplevelser, når de går ud i socialt selskab, og efter i årevis at have gået på café for at drikke rødvin, fadøl og cappuccino, så er de parat til noget nyt. Cocktailtrenden er en naturlig forlængelse af smoothietrenden og interessen for interessant og varieret mad, som alt sammen handler om at få store smagsoplevelser. De fleste har allerede drukket en fadbamse på Café Victor,” fastslår Allan Agerholm, der ud over formandsrollen også er medejer og direktør på hotellerne Crown Plaza i Ørestaden og Hotel Vejlefjord.
Her har han også udvidet cocktailkortet i barene.
Gør mere i cocktails
“Vi gør mere i cocktails end for få år siden, og vi bruger mere tid på at uddanne vores tjenere og bartendere. Det er jo lidt af en kunst at blande rigtigt, så cocktailen smager præcis som forventet,” siger Allan Agerholm, der som eksempel nævner, at det ikke er ligegyldigt, hvornår man putter isen i en Long Island Icetea.
“I forhold til indbyggertallet er der sindsygt mange gode cocktailbarer i København,” siger Anders Edslev, der er medejer af den trendy cocktailbar 1105 i København. Og han fortsætter:
“Cocktailbarer er i vækst, fordi folk synes, det er en hyggelig måde at være sammen på. De er nok lidt træt af dunkende diskoteker,”
I kabinen er der ikke dunkende musik, da jeg kigger cocktailkortet igennem og lader mig friste af ikke en men to cocktails.
Stewardessen tager sølvshakeren frem og blander først Daron Calvados, æblejuice og champagne, som serveres i et højt glas som “Champagne la Normandie”. Den smager glimrende, tilpas blanding af sødme og friskhed. Derefter blander hun Bombay Saphire gin, Cointreau og appelsinjuice til en “Orange Blossom”.
Der er mange fordele ved at flyve businessclass.
Læs også:
Olieprins får verdens største privatfly leveret
Her er verdens fem fedeste lufthavne
Singlerejse eller det totale egotrip?
.
