Biler

1085 nye biler på udstilling: Kina viser muskler

Biludstillingen i Guangzhou i det sydlige Kina dokumenterer, at kinesisk bilindustri mere end puster de vestlige mærker i nakken

På pressedagene rapporterer hundredvis af influencere direkte fra hver stand. De fleste er unge kvinder som her foran en bil fra mærket Rox Adamas. Mærket Ros blev etableret i 2023 af manden bag støvsugermærket Roborock. To år senere er deres første bil klar. Foto: A. Hansen

Af Mikkel Thomsager

09. dec. 2025 KL. 18.12

Gem til senere

Langt de fleste af de 1085 nye biler på Kinas næststørste motorshow Guangzhou International Automobile Exhibition er uinteressante for danskere, men alligevel er det værd at følge med i, hvad der sker i de ti store messehaller.

Kinesisk bilindustri er på mindre end ti år vokset til at være en magtfaktor, især inden for elbiler. Hjemmemarkedet er mættet, og kinesiske mærker har skubbet ellers populære europæiske mærker ned af rangstigerne. Kinesiske forbrugere omfavner deres egen bilproduktion, også fordi kinesiske biler er tilegnet hjemmemarkedets ønsker og kultur. Fokus er på elbiler, men der er også et stort udvalg af hybridbiler.

NÆVNTE EMNER: Elbiler