Den globale bilbranche står foran en ny æra, som vil byde på færre bilsalg, men flere delebiler, selvkørende minibusser og enorme energibesparelser.
Det er i hvert fald vurderingen fraRené Tønder, selvstændig strategisk rådgiver og direktør i Autoinc, der også har en fortid i General Motors. Han vurderer, at aktieinvestorer allerede er ved at tage bestik af scenariet, efter en periode hvor prissætningen på europæiske bilaktier er dykket markant.
