Overalt i Europa er Uber blevet mødt med indædt modstand fra domstole, myndigheder og fra taxivognmænd og -chauffører, der er truet på levebrødet.
I Danmark har historien været den samme, og Uber har kæmpet i knap to et halvt år, men nu har tjenesten opgivet.
D. 18. april kl. 12 kører Uber for sidste gang over den danske asfalt, før tjenesten lukker ned.
I Danmark har historien været den samme, og Uber har kæmpet i knap to et halvt år, men nu har tjenesten opgivet.
D. 18. april kl. 12 kører Uber for sidste gang over den danske asfalt, før tjenesten lukker ned.
Her får du historien om, hvordan Uber gik fra kamp og massiv brugervækst til kapitulation.
Indtoget i Danmark
19. november 2014 gjorde appen sit indtog i Danmark, hvor Uber udtrykte, at man var helt sikker på, at tjenesten var lovlig. Få timer efter introduktionen meldte Trafikstyrelsen Uber til politiet.
Dansk Taxi Råd proklamerede samtidig, at brancheorganisationen ikke ville tøve med at klage til alle relevante myndigheder over Uber.
Formanden for Københavns Taxinævn, Jens Jørgen Nygaard, undrede sig dengang over, at Uber gad bruge energi på at etablere sig i Danmark.
"Ingen tvivl om, at de bliver smidt ud. Men jeg tror som sagt også, de vil være tilfredse, hvis de kan nå at tjene nogle penge i en begrænset periode," sagde Jens Jørgen Nygaard dengang.
Børsens læsere var glade - i hvert fald hvis man skal tro Facebook, hvor over tusind dengang syntes godt om.
2015: De første sigtelser
I oktober 2015 fandtes der omkring 290 Uber-chauffører i Danmark, og Uber stod for 15 pct. af kørslen i hovedstadsområdet ifølge envurdering fra Dansk Taxi Råd.
I samme omgang blev det vurderet, at Uber voksede med 60 nye chauffører om måneden i hovedstadsområdet, og dermed var tjenesten ved at få godt fat på markedet.
Et par måneder efter i december 2015 stod politiet klar med de første sigtelser mod chauffører.
Chaufførerne havde ikke den nødvendige uddannelse, og bilerne var ikke indregistreret til erhvervsmæssig persontransport. Nogle af dem var heller ikke tilstrækkeligt forsikrede, lød det dengang.
2016: Bøderegnen begynder
I slutningen af marts 2016 var 37 chauffører sigtet for ulovlig taxikørsel. Politiet sigtede desuden Uber som selskab for at medvirke til overtrædelse af taxiloven.
I juli 2016 blev seks Uber-chauffører idømt bøder på 2000-6000 kr. for ulovlig taxikørsel i Københavns Byret, fordi køretøjene ikke var godkendt og registreret til taxikørsel.
Her blev det vurderet, at der fandtes 1000 Uber-chauffører i København.
Anklagemyndigheden rejste tiltale mod Uber som selskab i december 2016.
2017: Ny taxilov gør udslaget
Stadig flere taxichauffører blev dømt for ulovlig taxikørsel, men også skattesager så dagens lys med chauffører, der ikke betalte skat.
Den nye taxilov blev fremlagt 9. februar og kræver bl.a., at bilerne har taxameter og sædefølere - en beslutning, som Uber var hurtig til at lange ud efter.
Dagen efter den nye taxilov blev offentliggjort, påbegyndte Uber en underskriftindsamling i Danmark med titlen "Sig nej til et Danmark uden Uber."
I den forbindelse var talsmanden fra Uber ude at sige, at man ville blive i Danmark.
"Jeg vil gerne slå det fast, at vi bliver og kæmper i Danmark," sagde talsmand Kristian Agerbo dengang på pressemødet.
Men det ændrede sig hurtigt.
2017: Uber opgiver kampen
I tirsdags tog situationen nemlig en ny drejning: Her oplyste Uber, at man kapitulerer og lukker tjenesten i Danmark pga. den nye taxalov.
"Det skal siges, at det ikke nødvendigvis er et farvel til Danmark," sagde talsmand fra Uber, Kristian Agerbo, på pressemødet.
Men et eventuelt comeback bliver først, hvis der kommer en ny taxilovgivning. Selskabet var hurtig til at sende en mail ud til deres brugere med titlen: "Uber lukker i Danmark, men du kan hjælpe os tilbage."
"Før Uber igen kan tilbyde kørsel i Danmark, skal den foreslåede taxilov ændres," skrev selskabet.
Den opfordrer desuden sine 300.000 brugere til at hive fat i politikerne.
Selvom selskabet stadig har et udviklingscenter i Aarhus, vil det altså blive afslutningen på kampen indtil nu.
Tiltalen mod Uber som selskab er droppet, efter selskabet har indvilget i at betale 30.000 kr. i bøde, oplyser Ritzau.
Der findes 2000 Uber-chauffører i landet.
