Transportnyheder fra borsen.dk

2 indlæg til denne artikel

Deltag i debatten
Bilister gider ikke skifte til DSB
Foto : Scanpix

Bilister gider ikke skifte til DSB

Af Ritzau
18-02-2012 08:50 DSB skal tilsyneladende ikke gøre sig de store forhåbninger om at lokke flere kunder ind i togene og til den generelle offentlige trafik lige med det første.

En undersøgelse foretaget af Berlingske Research viser nemlig, at hele 62 procent af de adspurgte bilister ikke kan forestille sig at stige om bord på toget frem for at sætte sig ind bag rattet i deres bil, skriver Berlingske lørdag.

Det er blandt andet DSB's ansigt udadtil, der gør det svært for virksomheden.

Ifølge selskabets egne undersøgelser har negative historier om blandt andet mangel på siddepladser, forsinkelser og elendig økonomi skabt et problematisk dårligt image blandt folk, der ikke normalt tager toget.

Men det er ikke kun DSB, det dårlige ry kommer til at gå ud over.

Flere trafikforskere mener nemlig, at omdømmet direkte truer Folketingets erklærede mål om, at DSB skal bære hovedparten af trafikvæksten i de kommende år og fordoble markedsandelen fra ti til 20 procent i 2030 af hensyn til klimaet og trængselsproblemerne.

"Det dårlige image har længe været en bremseklods for DSB. Det betyder, at det bliver svært at nå målet, når de hele tiden skal kæmpe mod deres image," siger trafikforsker ved Roskilde Universitetscenter Malene Freudendal-Pedersen.

Også fra politisk side ser man DSB's blakkede ry som problematisk.

Transportminister Henrik Dam Kristensen (S) kalder det for et problem for landets transportpolitik.

"Noget af det er selvforskyldt, og andet bliver måske forstærket undervejs. Der er kun én ting at svare, og det er, at vi må gøre det bedre," siger han til avisen.

/ritzau/

borsen statistik bnt
*****||*****Bilister gider ikke skifte til DSB*****||*****DSB skal tilsyneladende ikke gøre sig de store forhåbninger om at lokke flere kunder ind i togene og til den generelle offentlige trafik lige med det første.*****||*****

Gider?
LSI | 18.02.2012 kl 21:14
Det er en typisk journalist formulering - det kan ikke lade sig gøre at bruge DSB hvis man skal nå sine daglige gøremål, passe sit arbejde og sine interesser - det har ikke noget med DSB's dårlige ry at gøre. Billisterne kan ikke stille bilen med mindre de lægger deres liv om i større eller mindr... Læs mere
Det er en typisk journalist formulering - det kan ikke lade sig gøre at bruge DSB hvis man skal nå sine daglige gøremål, passe sit arbejde og sine interesser - det har ikke noget med DSB's dårlige ry at gøre. Billisterne kan ikke stille bilen med mindre de lægger deres liv om i større eller mindre grad hvilket for de fleste er umuligt uden at det berører "samfundøkonomien". Det er vanskeligt at forstå politikernes ønske om konstant at skulle adfærds regulere. Lav en fantastisk offentlig transport sektor med selvbærende økonomi, Henrik Dam og lad os selv bestemme! Luk
Luk
Skriv venligst årsagen til din anmeldelse. Vores moderatorer vil kigge på den hurtigst muligt.
Årsag

Indsend
Luk
Felter markeret med * skal udfyldes

Dit indlæg er modtaget

Du skal via din mail godkende det link vi har sendt dig for, at indlægget kan blive vist på borsen.dk.
Med venlig hilsen
borsen.dk
Luk
Opsplit DSB i små privatbaner
Per Larsen | 18.02.2012 kl 09:36
De kender deres indtægter og udgifter, men kan alligevel ikke styre deres forretning. Tåbelige indkøb og skotsk-svenske projekter ledet af diletanter og på grænsen til mandatsvig, men alligevel belønnet med gyldent håndtryk svarende til en arbejders løn i 30 år. Opsplit og send i licitation så fo... Læs mere
De kender deres indtægter og udgifter, men kan alligevel ikke styre deres forretning. Tåbelige indkøb og skotsk-svenske projekter ledet af diletanter og på grænsen til mandatsvig, men alligevel belønnet med gyldent håndtryk svarende til en arbejders løn i 30 år. Opsplit og send i licitation så forretningen enten kan drives eller opgives endegyldigt Luk
Luk
Skriv venligst årsagen til din anmeldelse. Vores moderatorer vil kigge på den hurtigst muligt.
Årsag

Indsend
Luk
Felter markeret med * skal udfyldes

Dit indlæg er modtaget

Du skal via din mail godkende det link vi har sendt dig for, at indlægget kan blive vist på borsen.dk.
Med venlig hilsen
borsen.dk
Luk

Deltag i debatten

Felter markeret med * skal udfyldes

Dit indlæg er modtaget

Du skal via din mail godkende det link vi har sendt dig for, at indlægget kan blive vist på borsen.dk.
Med venlig hilsen
borsen.dk
Luk
Annonce:

Børsen Shop lige nu

Børsen abonnement