Transportnyheder fra borsen.dk
1 indlæg til denne artikel
Deltag i debattenFagforbund: Grådige pirater må besinde sig
Relateret indhold
Borsen.dk
Det siger direktør i Søfartens Ledere, Fritz Ganzhorn om de seks søfolk, herunder to danskere, som torsdag har siddet som gidsler hos somaliske pirater i et helt år. De blev kidnappet fra fragtskibet Leopard den 12. januar 2011.
"De har blot passet deres arbejde, og det er frustrerende, at de har siddet som gidsler i et helt år. De somaliske pirater må se at blive realistiske i deres krav," siger Fritz Ganzhorn, der repræsenterer kaptajner og styrmænd.
Ganzhorn henviser til, at piraterne har været uhørt grådige i deres krav om løsesum, og at det lille rederi Shipcraft ikke er en guldgrube.
I oktober krævede piraterne 80 millioner kroner for at sætte gidslerne, der er uden skib, fri. Søndag blev et helt skib med 18 besætningsmedlemmer frigivet for omkring 17 millioner kroner.
"Piraterne må besinde sig, så den sag kan blive løst," siger Fritz Ganzhorn.
Det er kendt blandt sikkerhedsrådgivere og rederier, at de somaliske kriminelle piratklaner har kontakter til klan-slægtninge i andre lande - herunder også Danmark, hvor der opholder sig godt 16.000 somaliere.
Det er før set, at oplysninger i pressen i Danmark med raketfart suser ned til de kriminelle.
"Det somaliske samfund herhjemme kunne for eksempel putte lidt menneskelighed ind i det her og fortælle piraterne, at det er en dybt ulykkelig sag med store menneskelige omkostninger. Og at det er et lille rederi, der ikke kan presses til det umulige," siger Fritz Ganzhorn.
Rederiet Shipcraft meldte ud i oktober, at gidsel-sagen vil tage livet af rederiet. Egenkapitalen er tabt, og der er udsigt til et underskud på 3,6 millioner, fremgik det af det seneste årsregnskab.
/ritzau/
Men selvom Danmark har et skib i omraadet, maa det konstateres at det internationale samfund ikke gider tage fat om roden af probl... Læs mere
Men selvom Danmark har et skib i omraadet, maa det konstateres at det internationale samfund ikke gider tage fat om roden af problemet. Derfor har piraterne frit spil og de menneskelige omkostninger er aabenbart uden interesse for de søfarende nationer.
Vi har jo ogsaa set, at Danmark har afstaaet fra at retsforfølge tilfangetagne pirater ved at paastaa at man ikke har retslige midler hertil.
Nu maa Danmark tage initiativet via formandsskabet i EU, og saa faa etableret de effektive midler til at stoppe vanviddet. Luk
Dit indlæg er modtaget
borsen.dk
Dit indlæg er modtaget
borsen.dk
Deltag i debatten
Dit indlæg er modtaget
borsen.dk
Seneste transportnyheder
- 25-05-2012
-
07:25
- 24-05-2012
-
08:30
- 23-05-2012
-
17:27
-
16:26
-
14:28
-
07:35
- 22-05-2012
-
14:26
-
08:32
- 21-05-2012
-
15:18
