Mens du aelter broeddejen i bageriet ,skulle du saette dig lidt ind i bilmekanik saa du til en anden gang ved hvad du taler om! Som bager eller konditor har du den fordel at du kan aede det du laver forkert! Luk

STT - meget uintelligent indlæg - fire mennesker døde for ikke så længe tilbage i det du kalder fup. En bil med automat gear kan man ikke standse. Luk

Hvis du drejer nøglen, så kan du ikke styre eller bremse - servoen er væk. Luk

Hej stt Jeg kan fornemme, at du oplever problemerne med bla. Toyota som værende uproblematiske, fup og fidus samt mener, at den pågældende fører selv er problemet. Din løsning med nøglen forudsætter jo at der ER en nøgle at dreje og samme ting kan man sige om parkeringsbremse og frigear. Mange af de større Toyota modeller og specielt Lexus, har IKKE det udstyr som du nævner. Tændingen er elektronisk og sker ved tryk på en knap som IKKE tillader føreren at tage tændingen under kørsel. Parkeringsbremsen er ligeledes elektronisk og selvsamme elektronik forhindrer aktivering under kørsel. Enelig er bilerne udstyret med automatgear hvorfor man ikke kan koble ud. Hvorvidt teknikken tillader at gå fra 5-6 gear til N under højhastighedskørsel ved jeg ikke. Dog kunne det tyde på at man IKKE kan - netop med henblik på at man ved en fejl aktivering ville kunne ødelægge motoren. Min pointe er, at problemerne ikke er så ukomplicerede som du gerne vil gøre dem til. På den baggrund synes jeg måske nok, at du er lige lovlig hurtig til at stemple de uheldige billister som idioter, fupmagere og uegnede til at køre bil. Fakta er at folk dør af dette her. Fakta er også at bilfabrikanterne, har haft blind tiltro til egen formåen og ikke haft viljen til at undersøge problemet til bunds. Dette kommer nu til at koste på tillidsbarometeret hos kunderne. Hvis ikke man kan stole 100% på en bil - hvem ønsker så at eje den ?? Er fejlen mekanisk ? er den elektronisk ? ja - jeg ved det ikke og det gør producenterne tilsyneladende heller ikke selv.. og DET er skræmmende....!!! Luk