Transportnyheder fra borsen.dk
Milliardpotentiale i renere skibe
Relateret indhold
Borsen.dk
23/10
23/10
22/10
22/10
22/10
22/10
23-10-2009
07:04
Frem til år 2020 vil miljøkravene for skibsfarten blive skærpet væsentligt.
Således må skibe, der f.eks. sejler i Nordsøen, fra 2015 kun udlede 0,1 pct. svovl mod et nuværende niveau på 1,5 pct.
Det skriver dagbladet Børsen.
Det vil fordre enormt effektive filter- og rensningssystemer, og eftersom Aalborg Industries er verdensledende inden for dette område med den såkaldte scrubberteknologi, har virksomheden de næste mange år sikret sig et guldæg i milliardklassen.
"Det er virkelig stort. Vi forventer, at scrubberomsætningen på sigt bliver større end vores nuværende aktiviteter," siger administrerende direktør i Aalborg Industries Jan Vestergaard Olsen.
Miljøreglerne skal implementeres i IMO-regi (International Maritime Organization) og vil derfor gælde globalt. Det kommer til at foregå trinvist med stadigt stigende krav, så der eksempelvis i juli 2010 bliver hårdere regler ved sejlads i Nord- og Østersøen.
"Mange rederier kan komme omkring 2010-reglen ved at bruge en mindre mængde fuelolie. Vi regner derfor først med for alvor at peake i vores omsætning af scrubbere fra år 2014. Fra 2014-17 forventer vi en årlig omsætning på 1-1,5 mia. kr.," siger Jan Vestergaard Olsen.
For at leve op til kravene står rederierne reelt foran valget mellem at droppe den halvt så dyre fuelolie og skifte over til ren brændsel (dieselolie) eller at få etableret et scrubbersystem.
Log på borsen.dk og læs hele artiklen i den elektroniske avis.
Således må skibe, der f.eks. sejler i Nordsøen, fra 2015 kun udlede 0,1 pct. svovl mod et nuværende niveau på 1,5 pct.
Det skriver dagbladet Børsen.
Det vil fordre enormt effektive filter- og rensningssystemer, og eftersom Aalborg Industries er verdensledende inden for dette område med den såkaldte scrubberteknologi, har virksomheden de næste mange år sikret sig et guldæg i milliardklassen.
"Det er virkelig stort. Vi forventer, at scrubberomsætningen på sigt bliver større end vores nuværende aktiviteter," siger administrerende direktør i Aalborg Industries Jan Vestergaard Olsen.
Miljøreglerne skal implementeres i IMO-regi (International Maritime Organization) og vil derfor gælde globalt. Det kommer til at foregå trinvist med stadigt stigende krav, så der eksempelvis i juli 2010 bliver hårdere regler ved sejlads i Nord- og Østersøen.
"Mange rederier kan komme omkring 2010-reglen ved at bruge en mindre mængde fuelolie. Vi regner derfor først med for alvor at peake i vores omsætning af scrubbere fra år 2014. Fra 2014-17 forventer vi en årlig omsætning på 1-1,5 mia. kr.," siger Jan Vestergaard Olsen.
For at leve op til kravene står rederierne reelt foran valget mellem at droppe den halvt så dyre fuelolie og skifte over til ren brændsel (dieselolie) eller at få etableret et scrubbersystem.
Log på borsen.dk og læs hele artiklen i den elektroniske avis.
*****||*****Milliardpotentiale i renere skibe*****||*****Frem til år 2020 vil miljøkravene for skibsfarten blive skærpet væsentligt.*****||*****
Deltag i debatten
Dit indlæg er modtaget
Du skal via din mail godkende det link vi har sendt dig for, at indlægget kan blive vist på borsen.dk.
Med venlig hilsen
borsen.dk
Luk
borsen.dk
Annonce:
Seneste transportnyheder
- 25-05-2012
-
07:25
- 24-05-2012
-
08:30
- 23-05-2012
-
17:27
-
16:26
-
14:28
-
07:35
- 22-05-2012
-
14:26
-
08:32
- 21-05-2012
-
15:18
