10-08-2009 14:29 Mandag er sorgens dag for den 96-årige skibsreder Mærsk Mc-Kinney Møller med beslutningen om at lukke Lindø værftet.

Og det skjuler han ikke.

"Det er trist, og for mig er det meget trist, men der er ingen anden udvej," lyder det i en kort og skriftelig kommentar fra skibsrederen.

Det har i årtier stået klart, at netop skibsværftet på Fyn har indtaget en særlig rolle for skibsrederen. Han har stor personlig veneration for værftet, der blev grundlagt af faderen A.P. Møller i 1918 og som Mærsk Mc-Kinney Møller fra barnsben har fulgt tæt.

Værftet var samtidig en af de sidste bestyrelsesposter, som Mærsk holdt fast i, hvilket understregede tilknytningen.

Men det har også stået klart igennem flere år, at det er uhyre vanskeligt for det danske værft, at måle sig i konkurrencen med billigere, asiatiske værfter. Lindø har ellers ikke ligget på den lade side.

Værftet er blevet udviklet og udbygget til en af verdens mest moderne værfter. Men det rækker ikke, når priser og dollarkurs går branchen imod.

En nøglerolle

Koncernchef Nils Smedegaard Andersen har kun været med i slutspillet, hvor der år for år er tabt millioner.

"Odense Stålskibsværft har spillet en nøglerolle for A.P. Møller - Mærsk Gruppens udvikling som global spiller indenfor søfart. I årtier har Odense Stålskibsværft bygget skibe, der er berømte for deres størrelse, kvalitet og nyskabelse," lyder det i en skriftelig kommentar fra ham.

"Men tiderne har ændret sig. Overkapacitet på markedet og hård konkurrence har til stadighed gjort forholdene sværere på trods af de initiativer, der er blevet taget for at imødegå disse udfordringer. Desværre må vi i dag erkende, at værftet i sin hidtidige form ikke har nogen fremtid," tilføjer han.
>