C20 Cap
-0,18% Brent råolie
-0,40% USD/DKK
-0,26% Dow Jones
0,80% NASDAQ
0,97% Ikke indlogget
Opret profil

Log ind

Regeringen på vej med billigere billetter

Foto: Scanpix

Politik Af Ritzau

21. feb. 2012

Beboerne i hovedstadsområdet kommer alligevel ikke til at skulle betale for at køre ind og ud af København. Regeringen har nemlig droppet betalingsringen - men det bliver alligevel billigere at køre med offentlig trafik.

Det ligger ifølge Ritzaus oplysninger fast, selv om regeringen fortsat forhandler om en løsning på sagen om betalingsringen.

Regeringen arbejder lige nu med et budget på 750 millioner kroner til billigere kollektiv trafik, erfarer Ritzau.

Beløbet har ændret sig i gennem dagen, hvor Socialdemokraterne og SF har forhandlet om en løsning. Men selv om beløbet måske kan ændre sig, ligger det fast, at der kommer billigere kollektiv trafik.

Pengene skal blandt andet komme fra flere fartbøder til danskerne.

I stedet for betalingsringen skal en kommission se på, hvordan man kan løse problemerne med trængsel i hovedstaden.

/ritzau/

Debat om Regeringen på vej med billigere billetter

Justitsmord skal financiere den offentlige trafik!
Jens | 21. feb. 2012

Det er simpelthen grotesk hvor lav moral vor regering har. Økonomien hænger ikke sammen med mindre man idømmer flere større bøder - hvordan kan man styre retssikkerheden i et land hvor der skal udskrives et vist antal bøder, og hvor retssystemet er bygget op så politiets anklager følges.
Læs mere

Det er simpelthen grotesk hvor lav moral vor regering har. Økonomien hænger ikke sammen med mindre man idømmer flere større bøder - hvordan kan man styre retssikkerheden i et land hvor der skal udskrives et vist antal bøder, og hvor retssystemet er bygget op så politiets anklager følges.

Det er rent justitsmord idet det er umuligt for et individ at bevise at på et givent tidspunkt hvor en politimand påstår at have peget en usynlig stråle mod din bil og ramt din nummerplade og fået din reflektion tilbage. Hverken politibetjenten eller bilisten kan med sikkerhed vide hvor den stråle ramte og hvad den reflekterede, og bilisten har ikke en jordisk chance for at bekæmpe en falsk anklage.

Skattesnyd, virksomhedsskatteændringer med tilbagevirkende kraft...
Føj for den .... Luk

BESVAR Klag?
Fallit
bedste | 21. feb. 2012

Så løb overklassekvinden og folkesocialisten igen fra et valgløfte. Er der efterhånden flere tilbage?
Nu mangler det bare, at den billigere kollektive trafik bliver en ren københavnerbegivenhed. Den socialistisk/naivistiske regering har rekord i antallet af medlemmer bosat i København. De v... Læs mere

Så løb overklassekvinden og folkesocialisten igen fra et valgløfte. Er der efterhånden flere tilbage?
Nu mangler det bare, at den billigere kollektive trafik bliver en ren københavnerbegivenhed. Den socialistisk/naivistiske regering har rekord i antallet af medlemmer bosat i København. De vil helt naturligt falde ind i rytmen med at flytte statslige virksomheder fra Jylland til Hovedstadsområdet som i forvejen får en meget stor del af sine kultur og infrastrukturudgifter dækket af statskassen. Luk

BESVAR Klag?
hvem betaler - provinsen?
Brian | 21. feb. 2012

I alle andre kommuner end københavn, bidrager kommunen til den kollektivetrafik.
Så Københavnerne kan have udsigt til en højere skat?
Eller vil vi se et tilsvarende løft af den kollektive trafik i resten af andet på 3-4mia?

...
Københavnerregering!!!!!
I alle andre kommuner end københavn, bidrager kommunen til den kollektivetrafik.
Så Københavnerne kan have udsigt til en højere skat?
Eller vil vi se et tilsvarende løft af den kollektive trafik i resten af andet på 3-4mia?

...
Københavnerregering!!!!! Luk

BESVAR Klag?
Så mangler vi bare at fjerne københavnerskatten
Olaf Rye | 21. feb. 2012

i form af den kommunale udligningsordning, ejendomsskat og grundskyld. Med de nuværende ordninger sender hver københavner ung som gammel DKK 36.000 om åres over til de forarmede jydesvin, så de kan holde et par ekstra uges ferie, undgå at belåne boligen, køre gratis med bussen og bygge lidt størr... Læs mere

i form af den kommunale udligningsordning, ejendomsskat og grundskyld. Med de nuværende ordninger sender hver københavner ung som gammel DKK 36.000 om åres over til de forarmede jydesvin, så de kan holde et par ekstra uges ferie, undgå at belåne boligen, køre gratis med bussen og bygge lidt større sportsarenaer end der er råd til i Københavnsregionen. Oven i det får jydetampene serveret den ene unødvendige motorvejsstrækning efter den anden, elektrificerede togstrækninger og supersygehuse, større og bedre udrustende end de københavnske. Ikke forde der er behov, bare fordi de skal være større og bedre. Luk

BESVAR Klag?
Farbøder?
Jesper Sø | 21. feb. 2012

Mener Regeringen seriøst at fartbøder landet over skal være med til at finansiere billigere kollektiv trafik i København? Det er jo en direkte indrømmelse af at stigningen i bøderne ikke er ment som adfærdsregulerende, men i stedet som en ekstra indtægt til staten.

Absurt! Hvad nu hv... Læs mere

Mener Regeringen seriøst at fartbøder landet over skal være med til at finansiere billigere kollektiv trafik i København? Det er jo en direkte indrømmelse af at stigningen i bøderne ikke er ment som adfærdsregulerende, men i stedet som en ekstra indtægt til staten.

Absurt! Hvad nu hvis vi alle begynder at køre pænt? Luk

BESVAR Klag?

Seneste nyheder

10:57 Slut med sommervarme: Temperaturen tager et dyk
10:45 Opsigtvækkende forskning: Ipads kan koste liv
10:28 Staten har stort overskud på domstolene
10:10 PFA vil bygge stort i Københavns Nordhavn
9:52 Yahoo køber blogging-sitet Tumblr
9:32 Minister: Bedre kvalitet på hospitalerne betaler sig
9:08 Dansk medicin går som varmt brød i Brasilien
19. maj Kun få arbejdsløse kommer til jobsamtale ved akutjob
19. maj Dansk sejr i Eurovision er millioner værd
19. maj Enhedslisten forventer dagpengeaftale senest tirsdag

Seneste nyheder

Tema Europa i krise

Seniorstrateg: Tysk nøgletal er uhyre vigtigt

8. maj Udviklingen i tysk økonomi er helt afgørende for, at der skabes vækst i eurozonen, og derfor er det ”uhyre” glædeligt, at der fortsat er liv i tysk økonomi.. Den tyske industriproduktion steg...