Politik
1 indlæg til denne artikel
Deltag i debatten
Foto : Scanpix
Thorning gav billet-løfte med Søvndal
Af Ritzau
Relateret indhold
Borsen.dk
21/02
21/02
21/02
21/02
21/02
21-02-2012
13:23
Det er alment kendt, at SF's formand Villy Søvndal i valgkampen lovede 40 procent billigere bus- og togbilletter.
Men statsminister Helle Thorning-Schmidt lovede op til valget nøjagtig det samme i det fælles S-SF-udspil "Betalingsring i hovedstaden - færre trafikkøer og billigere billet-priser" fra 19. august sidste år.
Her lovede Socialdemokraterne, at "månedskort bliver 40 procent billigere", og at partiet ville afsætte "en milliard kroner årligt" til billigere billetter.
Men på sit ugentlige pressemøde tirsdag ville Helle Thorning-Schmidt ikke forholde sig til, om hendes løfte har udsigt til at blive indfriet, når regeringen onsdag fremlægger sin "løsning", som statsministeren nu har døbt betalingsringen.
Kommer løsningen til at overholde dit løfte om en milliard kroner til billigere billetter?
"Jeg tror ikke, at det tjener noget formål at gå ind i de enkelte elementer. Jeg tror, det er vigtigt at fremlægge tingene samlet, og jeg tror, at både pressen og befolkningen sagtens kan vente til i morgen," lød det fra Helle Thorning-Schmidt.
S og SF fremlagde første gang deres plan om en betalingsring i august 2009. Efter at partierne mejslede betalingsringen ind i regeringsgrundlaget, så skulle lovforslaget i første omgang ligge klar den 25. januar.
Det blev udskudt, og tirsdag talte statsministeren heller ikke om, at der er tale om lovforslag, som regeringen vil lægge frem onsdag.
Hvad synes du, at forløbet siger om regeringens evne til at træffe hurtige beslutninger?
"Vi har besluttet at lytte til den debat, der foregår, og det kan godt tage lidt lang tid, men det vigtigste er at træffe gode beslutninger," siger Heller Thorning-Schmidt.
/ritzau/
Men statsminister Helle Thorning-Schmidt lovede op til valget nøjagtig det samme i det fælles S-SF-udspil "Betalingsring i hovedstaden - færre trafikkøer og billigere billet-priser" fra 19. august sidste år.
Her lovede Socialdemokraterne, at "månedskort bliver 40 procent billigere", og at partiet ville afsætte "en milliard kroner årligt" til billigere billetter.
Men på sit ugentlige pressemøde tirsdag ville Helle Thorning-Schmidt ikke forholde sig til, om hendes løfte har udsigt til at blive indfriet, når regeringen onsdag fremlægger sin "løsning", som statsministeren nu har døbt betalingsringen.
Kommer løsningen til at overholde dit løfte om en milliard kroner til billigere billetter?
"Jeg tror ikke, at det tjener noget formål at gå ind i de enkelte elementer. Jeg tror, det er vigtigt at fremlægge tingene samlet, og jeg tror, at både pressen og befolkningen sagtens kan vente til i morgen," lød det fra Helle Thorning-Schmidt.
S og SF fremlagde første gang deres plan om en betalingsring i august 2009. Efter at partierne mejslede betalingsringen ind i regeringsgrundlaget, så skulle lovforslaget i første omgang ligge klar den 25. januar.
Det blev udskudt, og tirsdag talte statsministeren heller ikke om, at der er tale om lovforslag, som regeringen vil lægge frem onsdag.
Hvad synes du, at forløbet siger om regeringens evne til at træffe hurtige beslutninger?
"Vi har besluttet at lytte til den debat, der foregår, og det kan godt tage lidt lang tid, men det vigtigste er at træffe gode beslutninger," siger Heller Thorning-Schmidt.
/ritzau/
*****||*****Thorning gav billet-løfte med Søvndal*****||*****Det er alment kendt, at SF's formand Villy Søvndal i valgkampen lovede 40 procent billigere bus- og togbilletter.*****||*****
Mest læste borsen.dk
Betalingsring
Det er beklageligt at Københavnerne nu bliver prygelknaber i en håbløs debat!
Måske skal omegnskommunerne også sætte et betalingsanlæg op, de penge kan bruges til at forbedre miljø og infrastrukturen uden om København.
Det bliver i sidste ende bilejerne som igen skal betale,... Læs mere
Måske skal omegnskommunerne også sætte et betalingsanlæg op, de penge kan bruges til at forbedre miljø og infrastrukturen uden om København.
Det bliver i sidste ende bilejerne som igen skal betale,... Læs mere
Det er beklageligt at Københavnerne nu bliver prygelknaber i en håbløs debat!
Måske skal omegnskommunerne også sætte et betalingsanlæg op, de penge kan bruges til at forbedre miljø og infrastrukturen uden om København.
Det bliver i sidste ende bilejerne som igen skal betale, som om de ikke betaler nok i forvejen i skatter og afgifter.
Luk
Måske skal omegnskommunerne også sætte et betalingsanlæg op, de penge kan bruges til at forbedre miljø og infrastrukturen uden om København.
Det bliver i sidste ende bilejerne som igen skal betale, som om de ikke betaler nok i forvejen i skatter og afgifter.
Luk
Luk
Skriv venligst årsagen til din anmeldelse. Vores moderatorer vil kigge på den hurtigst muligt.
Dit indlæg er modtaget
Du skal via din mail godkende det link vi har sendt dig for, at indlægget kan blive vist på borsen.dk.
Med venlig hilsen
borsen.dk
Luk
borsen.dk
Nok er nok
Hvis en betalingsring indføres med de beløb der er nævnt, så er vi mange der opsiger vores arbejde i København. Mange menesker er afhængige af at ha' deres bil i nærheden for at kunne udføre deres job. De betaler i forvejen let 150-200kr per dag for at parkere i København og lægges der 50-100kr o...
Læs mere
Hvis en betalingsring indføres med de beløb der er nævnt, så er vi mange der opsiger vores arbejde i København. Mange menesker er afhængige af at ha' deres bil i nærheden for at kunne udføre deres job. De betaler i forvejen let 150-200kr per dag for at parkere i København og lægges der 50-100kr oveni til en ring, kommer det til at koste på den anden side af 5000kr om ugen. Og så er det NOK!!
PS. Er der nogen der ved hvordan man kommer på kontanthjælp? Luk
PS. Er der nogen der ved hvordan man kommer på kontanthjælp? Luk
Luk
Skriv venligst årsagen til din anmeldelse. Vores moderatorer vil kigge på den hurtigst muligt.
Dit indlæg er modtaget
Du skal via din mail godkende det link vi har sendt dig for, at indlægget kan blive vist på borsen.dk.
Med venlig hilsen
borsen.dk
Luk
borsen.dk
Fjern asfalten fra de gamle sporvognsskinner
Fjern asfalten fra de gamle sporvognsskinner, og tag på Ålholm bilmuseum og hent de gamle sporvogne.
Så får vi bedre offentlig transport, sparer milliarder af udgifter til metro og ringbanen.
De kørte til tiden, det går DSB ikke... typisk alt det offentlige nøleri.
Fjern asfalten fra de gamle sporvognsskinner, og tag på Ålholm bilmuseum og hent de gamle sporvogne.
Så får vi bedre offentlig transport, sparer milliarder af udgifter til metro og ringbanen.
De kørte til tiden, det går DSB ikke... typisk alt det offentlige nøleri.
Luk
Luk
Skriv venligst årsagen til din anmeldelse. Vores moderatorer vil kigge på den hurtigst muligt.
Dit indlæg er modtaget
Du skal via din mail godkende det link vi har sendt dig for, at indlægget kan blive vist på borsen.dk.
Med venlig hilsen
borsen.dk
Luk
borsen.dk
Helle forbyder lastbiler i myldretiden.
Hun forbyder lastbiler i myldrertiden morgen og aften. :-)
Hun indsætter flere busser i myldretiden istedet. :-)
Hun sætter billetpriserne ned. :-)
Kørselstilladelse til kr 1000.- som sættes i forruden, kan købes på tankstationer og DSB kioske.
Så forby... Læs mere
Hun indsætter flere busser i myldretiden istedet. :-)
Hun sætter billetpriserne ned. :-)
Kørselstilladelse til kr 1000.- som sættes i forruden, kan købes på tankstationer og DSB kioske.
Så forby... Læs mere
Hun forbyder lastbiler i myldrertiden morgen og aften. :-)
Hun indsætter flere busser i myldretiden istedet. :-)
Hun sætter billetpriserne ned. :-)
Kørselstilladelse til kr 1000.- som sættes i forruden, kan købes på tankstationer og DSB kioske.
Så forbygger hun også de farlige højresvingsulykker fra udenlandske chauffører, forebygger sikkerheden for svage små traffikanter.
Så har hun gjort den offentlige traffik hurtigere, for småpenge.
Lastbiler er store og langsomme, og spærrer traffikken. så den ikke glider. Med planlægning kan lastbilerne køre i København 19 timer i døgner, de skal også holde hvilepauser, og mange får leveret varer om natten.
Det kan billigt at sætte i gang, opstart fra 1 juni 2012
Luk
Hun indsætter flere busser i myldretiden istedet. :-)
Hun sætter billetpriserne ned. :-)
Kørselstilladelse til kr 1000.- som sættes i forruden, kan købes på tankstationer og DSB kioske.
Så forbygger hun også de farlige højresvingsulykker fra udenlandske chauffører, forebygger sikkerheden for svage små traffikanter.
Så har hun gjort den offentlige traffik hurtigere, for småpenge.
Lastbiler er store og langsomme, og spærrer traffikken. så den ikke glider. Med planlægning kan lastbilerne køre i København 19 timer i døgner, de skal også holde hvilepauser, og mange får leveret varer om natten.
Det kan billigt at sætte i gang, opstart fra 1 juni 2012
Luk
Luk
Skriv venligst årsagen til din anmeldelse. Vores moderatorer vil kigge på den hurtigst muligt.
Dit indlæg er modtaget
Du skal via din mail godkende det link vi har sendt dig for, at indlægget kan blive vist på borsen.dk.
Med venlig hilsen
borsen.dk
Luk
borsen.dk
Forkert logik tror jeg nok!
Nu kan det godt være at folk der bor på Sjælland betragter jyder m.fl. som isolerede (ala Asterix og Britterne) men det er nu sjællænderne der bor på en ø og ikke kan komme væk fra denne uden at betale broafgifter eller færgebilletter.
Iøvrigt betaler hovedstadens borgere også bloktil... Læs mere
Iøvrigt betaler hovedstadens borgere også bloktil... Læs mere
Nu kan det godt være at folk der bor på Sjælland betragter jyder m.fl. som isolerede (ala Asterix og Britterne) men det er nu sjællænderne der bor på en ø og ikke kan komme væk fra denne uden at betale broafgifter eller færgebilletter.
Iøvrigt betaler hovedstadens borgere også bloktilskud til jyderne, offentlige ydelser i jylland er de samme som i København uagtet at leveomkostningerne er væsentlig laver i Jylland.
Det er rent og skært associalt af Jyder at have nogensomhelst holdning til en betalingsring i København Luk
Iøvrigt betaler hovedstadens borgere også bloktilskud til jyderne, offentlige ydelser i jylland er de samme som i København uagtet at leveomkostningerne er væsentlig laver i Jylland.
Det er rent og skært associalt af Jyder at have nogensomhelst holdning til en betalingsring i København Luk
Luk
Skriv venligst årsagen til din anmeldelse. Vores moderatorer vil kigge på den hurtigst muligt.
Dit indlæg er modtaget
Du skal via din mail godkende det link vi har sendt dig for, at indlægget kan blive vist på borsen.dk.
Med venlig hilsen
borsen.dk
Luk
borsen.dk
Løfte til Villy.
Fordi Helle har afgivet et løfte, er det ikke ensbetydende med at det bliver holdt!
Fordi Helle har afgivet et løfte, er det ikke ensbetydende med at det bliver holdt!
Luk
Luk
Skriv venligst årsagen til din anmeldelse. Vores moderatorer vil kigge på den hurtigst muligt.
Dit indlæg er modtaget
Du skal via din mail godkende det link vi har sendt dig for, at indlægget kan blive vist på borsen.dk.
Med venlig hilsen
borsen.dk
Luk
borsen.dk
Løfte om..
Endlösung??
Det er en lang lunte, der arbejdes med, men "rød stue" har sat ild til en god bombe:
Mon ikke Helle & Villy passerer "point of no return" i morgen?
Det er en lang lunte, der arbejdes med, men "rød stue" har sat ild til en god bombe:
Mon ikke Helle & Villy passerer "point of no return" i morgen?
Endlösung??
Det er en lang lunte, der arbejdes med, men "rød stue" har sat ild til en god bombe:
Mon ikke Helle & Villy passerer "point of no return" i morgen? Luk
Det er en lang lunte, der arbejdes med, men "rød stue" har sat ild til en god bombe:
Mon ikke Helle & Villy passerer "point of no return" i morgen? Luk
Luk
Skriv venligst årsagen til din anmeldelse. Vores moderatorer vil kigge på den hurtigst muligt.
Dit indlæg er modtaget
Du skal via din mail godkende det link vi har sendt dig for, at indlægget kan blive vist på borsen.dk.
Med venlig hilsen
borsen.dk
Luk
borsen.dk
Betalingsring
Vi har ikke en betalingsring vest for Storebælt, men vi har en betalingsbro.
Det forhindrer familiesammenføringer.
Vi kan komme til London med fly fra Billund, for det samme beløb som vi skal give for en billet med DSB fra Vejle til København.
Prøv lige og tænke over det-
Det forhindrer familiesammenføringer.
Vi kan komme til London med fly fra Billund, for det samme beløb som vi skal give for en billet med DSB fra Vejle til København.
Prøv lige og tænke over det-
Vi har ikke en betalingsring vest for Storebælt, men vi har en betalingsbro.
Det forhindrer familiesammenføringer.
Vi kan komme til London med fly fra Billund, for det samme beløb som vi skal give for en billet med DSB fra Vejle til København.
Prøv lige og tænke over det- Luk
Det forhindrer familiesammenføringer.
Vi kan komme til London med fly fra Billund, for det samme beløb som vi skal give for en billet med DSB fra Vejle til København.
Prøv lige og tænke over det- Luk
Luk
Skriv venligst årsagen til din anmeldelse. Vores moderatorer vil kigge på den hurtigst muligt.
Dit indlæg er modtaget
Du skal via din mail godkende det link vi har sendt dig for, at indlægget kan blive vist på borsen.dk.
Med venlig hilsen
borsen.dk
Luk
borsen.dk
Betalingsbro
Der må være tale om en fejl! Da den bro blev bygget og der blev etableret brugerbetaling, lovede den daværende regering, at så snart broen var betalt, ville betalingsanlæggene blive fejernet. Lad være med at bruge din kostbare tid på at lade dig irritere over sådan en flok idioter - mel din egen ...
Læs mere
Der må være tale om en fejl! Da den bro blev bygget og der blev etableret brugerbetaling, lovede den daværende regering, at så snart broen var betalt, ville betalingsanlæggene blive fejernet. Lad være med at bruge din kostbare tid på at lade dig irritere over sådan en flok idioter - mel din egen kage og glem fællesskabet, det er det de beder di om!
Luk
Luk
Skriv venligst årsagen til din anmeldelse. Vores moderatorer vil kigge på den hurtigst muligt.
Dit indlæg er modtaget
Du skal via din mail godkende det link vi har sendt dig for, at indlægget kan blive vist på borsen.dk.
Med venlig hilsen
borsen.dk
Luk
borsen.dk
Deltag i debatten
Dit indlæg er modtaget
Du skal via din mail godkende det link vi har sendt dig for, at indlægget kan blive vist på borsen.dk.
Med venlig hilsen
borsen.dk
Luk
borsen.dk
Annonce:
Seneste politik nyheder
- 26-05-2012
-
12:06
-
11:19
-
10:47
-
10:28
-
10:09
-
09:42
-
09:08
-
08:30
-
08:28
-
08:16
