05-06-2009 16:36 Hvem vinder el-bil-kapløbet? DONGs version med Better Places, teknologien med ladestandere eller noget helt tredje?

Transportminister Lars Barfoed (C) siger til borsen.dk, at han vil have åbne standarder på el-bil-markedet, og at han presser på hos EU-kommissionen for at få noget i skred.

"Da jeg drøftede dette med EU transport-kommissær Tajani for et par uger siden, var han yderst positiv. Det er vigtigt, at vi får fælles europæiske standarder omkring el-biler, så der kan ske noget inden for dette område," siger Lars Barfoed til borsen.dk og fortsætter:

"Det skal jo være sådan, at man i fremtiden kan få sin el-bil tanket op med strøm, uanset hvilken el-bil-type man som forbruger satser på."

Danskerne skal også kunne køre til Tyskland

Snakken med EU-kommissæren er ifølge transportministeren et eksempel på, at danske politikere sagtens kan være med til at sætte dagsordenen, når der skal findes løsninger på europæisk plan.

"Kommissæren er meget indstillet på at få en aktiv dialog i gang med os. Jeg kan dog ikke sige, hvor hurtigt det kommer til at ske, men håber, at vi nærmer os inden for et års tid."

Også Dansk Folkepartis EP-kandidat, Morten Messerschmidt, (DF) er aktivt på banen, hvad angår el-biler:

"Vi skal lave fælles retningslinjer for både softwarestandarder og fysiske standarder. Det er den samlede koordinerede indsats, som i sagens natur må være grænseoverskridende," siger Morten Messerschmidt til borsen.dk og fortsætter:

"Det dur ikke, at vi i Danmark opfinder en åben standard, hvis EU gør noget andet. For det kunne godt være, danskerne havde behov for at køre over grænsen engang imellem."