05-07-2011 10:50 Markedet for dybvandsboringer er stærkt, priserne høje og mulighederne for vækst til stede.

Det fortæller administrerende direktør i Maersk Drilling Claus V. Hemmingsen til Ritzau Finans, efter at Maersk Drilling har bestilt to nye dybvandsboreskibe for 1,3 mia. dollar og tegnet optioner på yderligere to af de dyre maskiner.

Maersk Drilling har for øjeblikket tre såkaldte semi-submersibles, borerigge til dybt vand og hårdt klima, og kan lægge op til fire oven i med den nye aftale. Flere kan være på vej.

"Der er ingen tvivl om, at vi over en femårs periode vil se Maersk Drilling vokse yderligere i dybvandssegmentet. Vi udvider nu med fire skibe, og over en femårs periode tror jeg også, at vi vil se yderligere komme til. Men det er store investeringer, så det afhænger af, hvordan markedet arter sig," siger Claus V. Hemmingsen.

Rater på dybt vand

Markedet for rigge og skibe, der kan bore på dybt vand, er stærkt, da efterspørgslen er stor. Mange eksisterende oliefelter er ved at rinde ud, og derfor er søges der på livet løs efter erstatninger. Det sker ofte i hidtil uudforskede områder med store havdybder.

"Raterne peakede lige før finanskrisen, men inden for dybvands har de faktisk stor set holdt sig. Vi ser stadig rater på dybt vand mellem 450.000 og 550.000 dollar om dagen," siger direktøren.

Det er dog også en stor investering at købe de nye rigge. Claus V. Hemmingsen vurderer, at investeringen først vil være betalt tilbage om omkring 10 år, da der også skal indregnes leveringstid som gør, at der først genereres cash flow i 2013. De nye bestillinger har en levetid på 30 år.

"På dybvandssegmentet er der 100 pct. udnyttelse, og stort set alle rigge er ude og arbejde. Vi venter at have kontrakter på plads 12 til 18 måneder før levering," siger Claus V. Hemmingsen.

Han fortæller, at Maersk Drilling for nuværende er den syvende største aktør på markedet for drift og udlejning af dybvandsborerigge, men at man venter at nå top fem og gerne endnu højere. Fokus er dog mere på optimal drift end på markedsandele.

/Ritzau Finans/