21-08-2009 17:56 Mols-Linien måtte endnu en gang notere sig et minus i regnskabet for andet kvartal, der ligeledes endnu en gang bød på et stort fald i trafikken.

Men der er lyspunkter, fortæller adm. direktør Preben Wolff til Direkt.

Han understreger, at første halvår historisk set er det svage halvår, og at man venter en bedring i andet halvår. Rederiet guider med et samlet overskud på 30-50 mio. kr. i 2009.

"Vi har haft en god sommertrafik i juli, og vi kan se her i august, at vi er ved at få fat igen. Nu kigger vi lige de kommende uger frem og ser, hvordan erhvervstrafikken udvikler sig," siger Preben Wolff.

Han fortæller, at fritidstrafikken er kommet tilbage, og at man venter på erhvervstrafikken. Usikkerheden er dog fortsat forbundet med den tunge trafik, da fragtmarkedet fortsat ikke er i gear igen.

Hvis det sker, er Mols-Linien klar, efter man har gennemført voldsomme besparelser oven på krisen, der sugede trafikken ud af markedet.

"Vi har sagt farvel til omkring 35 medarbejdere, og sejler meget bevidst økonomisejlads. Så vi har været rundt i alle afdelinger, for at skære det af, der kunne skæres af. Det har kompenseret for finanskrisen til en hvis grad. Gejsten er fastholdt, ja næsten forstærket. Vi har været gennem dette her før, da Storebæltsbroen åbnede," siger Preben Wolff.

Selskabet gør sig da også klar til en markedsbedring, og er i markedet efter en hurtigfærge til, der skal styrke det nuværende færgekoncept.

"Det er svært at sige, hvor meget en færge kommer til at koste. Det kan svinge med 50 mio. alt efter, hvordan forhandlingerne går. Der er forskellige typer, og vi har været rundt og forhandle. Så der er flere færger i spil," siger Preben Wolff, der venter at anskaffe sig en færge i starten af 2010.

Nyhedsbureauet Direkt